Wall Street Journal’ın aktardığı son bilgilere göre Tesla, ABD’de ürettiği araçlarda artık Çin’de üretilmiş hiçbir bileşenin kullanılmamasını tedarikçilerinden talep etmeye başladı. Elon Musk’ın yönettiği şirket, bazı parçaların şimdiden Çin dışı alternatiflerle değiştirildiğini, geri kalan tüm bileşenlerin ise önümüzdeki bir ila iki yıl içinde tamamen Çin dışı kaynaklardan tedarik edilmesini hedefliyor. Doğrudan Elon Musk'tan geldiği söylenen bu karar, Tesla’nın ABD tarafından uygulanan gümrük vergisi tariflerinden daha az etkilenmesine yardımcı olurken, ileride oluşabilecek bir tedarik sıkıntısının da önüne geçmiş olacak.
Tesla'nın Çin'e karşı agresif karşılabilecek bu adımı atmasında Çin pazarında giderek düşen satışların da etkili olduğu düşünülüyor. Elon Musk ve Tesla Çin pazarını kaybetmekten eskisi kadar çekinmiyor çünkü bu pazardaki payları zaten giderek eriyor. Çinli otomobil üreticilerinin yükselişiyle birlikte yerli alternatiflere yönelen Çinli kullanıcılar, Tesla'dan giderek uzaklaşıyor.
Tesla Gibi General Motors da Çin Yapımı Parçaları Kullanmayı Bırakacak
Tesla’nın attığı bu adım sektörde tekil bir hamle değil; aslında çok daha büyük bir dönüşümün parçası. General Motors da bu hafta binlerce tedarikçisine, üretim zincirlerinden Çin’de üretilmiş parçaları çıkarmaları yönünde çağrı yaptı. Nadir toprak elementlerinde yaşanabilecek tedarik riskleri, çip üretiminde oluşan darboğazlar ve tarifelerin hızlı şekilde değişmesi, üreticileri “acil durum planı” moduna sokmuş durumda. ABD’deki otomotiv devlerinin ortak amacı, Çin’e olan bağımlılığı azaltarak maliyet kontrolünü elinde tutmak ve belirsizlikten etkilenmeyen, daha dayanıklı bir üretim modeli kurmak.
Sektör genelindeki eğilim oldukça net: ABD’deki otomobil üreticileri, küresel ticaret sisteminin giderek daha kırılgan hâle geldiği bir dönemde tedarik zincirlerini yeniden şekillendirmeye kararlı görünüyor.
Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin: