İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
2023 yılında IAA Mobilite Fuarı'nda tanıtılan ve o dönemde segmentinin en dikkat çekici üyelerinden biri olan Renault Scenic E-Tech Electric, yüksek bir talep olmasına karşın şimdiye dek markanın Türkiye planları arasında yer almadı. Şimdi ise şirket, yeni modellerle elektrikli araç pazarındaki iddiasını artırmayı hedefliyor. Scenic, bu modellerden ilki olacak. Twingo ise markanın kısa vadeli planları arasında yer almıyor.
Tıpkı Megane E-Tech Electric gibi CMF-EV platformu üzerine inşa edilen elektrikli Scenic, özellikle uzun menzil seçeneğindeki motor ve batarya kombinasyonuyla dikkat çekiyor. Söz konusu modelde, 160 kW maksimum güç ve 300 Nm tork üreten bir motor, 87 kWsa kapasiteye sahip NMC batarya ile kombine ediliyor. Bu versiyon, WLTP'ye göre 620 kilometreye kadar menzil vadediyor. 22 kW'a kadar AC şarj desteğine sahip olan modelde 150 kW'a kadar DC hızlı şarj desteği bulunuyor.
Renault, modellerinde şimdilik NMC batarya sunsa da bundan yaklaşık bir ay önce yapılan açıklamada araçlara LFP batarya seçeneğinin de ekleneceği duyurulmuştu. Twingo ile başlayan LFP atağı 2026 yılında Megane E-Tech Electric ile devam edecek. Sonrasında Scenic modelinde de böyle bir adım görmemiz mümkün. LFP batarya sayesinde batarya maliyetlerinde %30'a varan oranda düşüş hedefleniyor.
Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin:
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü GENEL İSTATİSTİKLER
8406 kez okundu.
10 kişi, toplam 12 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
renault, renault scenic e-tech ve