Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu

    Renault iflasın eşiğinde

    Fransa Ekonomi Bakanı Bruno Le Maire, Renault'nun koronavirüs (Covid-19) salgını nedeniyle ciddi finansal sorunlar yaşadığını ve otomotiv devinin acil yardım almaması halinde batabileceğini söyledi.
    1 hf. (Son Güncelleme: 1 hf.)
    105,3b
    2
    104
    Otomobil Teknolojileri
    Haber Editörü

    Fransa Ekonomi Bakanı Bruno Le Maire, Cuma günü yaptığı açıklamada, koronavirüs (Covid-19) salgını nedeniyle ciddi finansal sorunlar yaşayan Renault'nun yardım almadığı taktirde batabileceğini söyledi.

    İlginizi Çekebilir Avatar Nissan'ın yeni logosu ortaya çıktı

    Ayrıca Bkz. "Volkswagen ID elektrikli araçlarını sadece internet üzerinden satacak"

    Le Maire, Europe 1 radyosuna Renault hakkında çok önemli açıklamalarda bulundu. Ekonomi Bakanı, Flins bölgesindeki Renault tesisinin kapatılamayacağını ve şirketin işi mümkün olduğunca ayakta tutmaya çalışması gerektiğini dile getirdi.

    Acilen harekete geçilmeli

    Acil şekilde harekete geçilmesi gerektiğini ifade eden Le Maire, her şeye rağmen yönetim kurulu başkanı Jean-Dominique Senard'ın yeni bir strateji geliştirmeye çalıştığını ve Fransız hükümetinin tam desteğini arkasına aldığını belirtti.

    Deneyimli siyasetçi ayrıca Le Figaro gazetesine yaptığı açıklamada Renault'nun krizi atlatmak için 5 milyar euro mali destek talebinde bulunduğunu ancak otomotiv devinin bu başvurusunun henüz onaylanmadığını söyledi.



    https://edition.cnn.com/2020/05/22/business/renault-france-bruno-le-maire/index.html Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    nurullah_seven7 1 hf. yeni yorumcu en beğenilen
    hayret Bir Türk şirketi nasıl iflasin esiginde olmaz halbuki DH’nin batıcı elemanları bu haberi beklemiyordu ...
    Acht (Can ) 1 hf. nurullah_seven7
    Hadi ordan. Türkiye'de üretiliyor diye Clio, Megane Sedan aldın da mı konuşuyorsun? Yalamalar VW sever Mercedes sever gösteriş sever.
    mamoo 1 hf. nurullah_seven7
    Onlar şuan ait olduğu yerin yasını tutuyor. Şoktalar hiç dünya çapında ki ekonomik krizden bahsetmezler. Kesin yanlış modeller çıkardıkları için batıyorlardır.
    Max Damage (Faruk Nergiz) 1 hf.
    2002-2005 arası 3.5 sene özel Renault servisinde çalıştım ve rahatlıkla şunu diyebilirim ki batmayı ta o zamandan beri hak ediyorlardı.



    - Beğenmediğin Koreliler bile 16 valf motor yaparken bunlar hala ısrarla 8 valf motor yapıyordu. İlk versiyon meganelarda ve makyajlı 19'larda uzun yıllar o kağnı motor kullanıldı.

    - Flash'ta ve Meneger'da kullanılan sorun makinesi 1.7 motoru kesip biçip 1.9'a çıkarıp üstüne mazot pompası ekleyip aynı sorunlu haliyle Express ve ilk nesil Kangoo'lara koyup milletin parasını iç ettiler. Hatta tutmayan 2.0 Meganelerda da kullandılar.

    - Japonlar arkaya disk fren koyarken bunlar inatla arka frenleri kampana yapıyordu. Hatta hala yapıyorlar. Ayıptır artık.

    - O dönemki en ucuz modelinden tut en pahalısına kadar şanzumanda bir kere yağ kaçağı başladı mı geçmiş olsun. 10 kere sök revize et gene de sızıyordu.

    - İlk nesil 1.5 dci motorların hepsi turbosunu patlattı ve bir tane müşterilerine bile garantisini kullandırmadılar. Bir de üstüne utanmadan piyasadan daha yüksek tamir masrafı çıkardılar. Bir sürü kişi garantisini yakıp turbosunu bizde değiştirtmişti.

    - Son çıkan Broadwaylerin RN modelleri yani karbüratörleri olanlarının motoru o kadar kötü malzemeydi ki lpg'siz olanların bile motoru 80 binde yağ yakmaya başlıyordu cayır cayır.

    - Hidrolik direksiyonu olan Renault 19'larda direksiyon kutuları problemliydi. Km yükselince kutu patlıyor ve bildiğiniz yağ fışkırıyordu. İşin kötü yanı tamir de kurtarmıyordu. Keçeleri vs. değişsek de geri patlıyordu. Kutunun yenisi de aşırı pahalıydı.



    Tofaş karşısında artısı çok olduğu ve önden çekiş olduğu için tercih edildi fakat 2000'lerdeki Megane II garabetinden sonra insanların gözü açıldı.



    Ayrıca insanlar aynı bütçeyle sorunsuzluk ve daha fazla donanım vaadeden alternatif markalara yönelmeye başladı. Renault'un Türkiye'deki satışları devamlı arttı belki ama satışlar yanıltıcıydı. Rent a car firmalarının filo alımları sayesinde cirolar yüksek olsa da hane halkı Renault'u bırakmaya çoktan başlamıştı. 90'larda kapılardaki arabaların 10'da 7'si Renault iken 2010 geldiğimizde bu oran çoktan düşmeye başlamıştı bile. Opel, Vw, Honda, Toyota, Hyundai vb. birçok marka Renault'un pazar payından çaldı.



    Global ölçekte durum nedir bilemem ama Türkiye'de olay bundan ibarettir.
    2002-2005 arası 3.5 sene özel Renault servisinde çalıştım ve rahatlıkla şunu diyebilirim ki batmayı ta o zamandan beri hak ediyorlardı. - Beğ...
    Devamını Gör
    red.devil (M.K.A ) 1 hf. Max Damage
    Hocam 1.2 16valf d4f kodlu motor hakkında yorumun nedir? 15 binde aldım.Lpg ile şu anda 63 bin oldu. Bir sıkıntısı yok gerçi.
    Six Feet Under. 1 hf.
    Yaptıgı başarısız otomobiller ile normal.
    Yorumlar (70) Yorum Yaz Forumda Gör
    LaZeRiSt (engin ) 1 hf.
    Renoya birsey olmaz. En cok satan arac markasi
    Focusstayling (Focus Stayling) 1 hf.
    Reno toros cikarir yine ayakta kalir.
    cabriyo (Emin Tuncer) 1 hf.
    önce hertz sonra reno. virüsün batırdığı şirketleri duymaya başladık. bundan sonra gerisi gelir.
    Mishushi (Mustafa ALDANMAZ) 1 hf.
    Çok inandırıcı gelmiyor bana hisseleri düşüşte değil iflas edecek Şirketin hissesi düşer
    tnrskr (Tarık şeker) 1 hf.
    Artık milli yerli olmak lazım ama başımızdakilerin bindiği yerli Mercedes ler çok pahalı biraz indirsinler hemde yerli sermaye kazansın.
    magicrea (Baki Hürüm) 1 hf.
    renault batmaz bir noktada satılır. batması budur. bizim için birşey farkermez
    E_Aydin35 (Emrullah Aydın) 1 hf.
    Şaşırtıcı bir haber, ülkemizde her yıl satış rekorları kıran, 2. elde peynir ekmek gibi satan, Avrupada da keza iyi satışlar elde ettiğini biliyordum. Bu noktada olması şaşırtıcı, diğer markalardan böyle kritik açıklamalar gelmiyor nedense. Bir yerde bi ihmal olduğu kesin batarlarsa kalan arabaları maliyetine satsınlar baride garibanınd yüzünü güldürsünler(tabi böyle bir şey mümkünse) :)
    sezer. akca 1 hf.
    Reno Fiat bunlar batar kardeşim nedeni çağa ayak uyduramamaları Kendilerini geliştirememeleri, vizyonsuzluk, yıl olmuş 2020 hala araba diye paslı teneke yapıyorlar daha ne diyeyim.Avrupada PSA ve ww grubu kalır diğerleride çok yakınlarda ya batar yada bu iki grup arasında pay edilir.
    FoBç (Fırat Orak) 1 hf. yeni yorumcu
    Renault kaliteyi biraz artırsa zaten köklü bir marka bakanlıkta gereken yardımı yaparsa kusa zamanda marka tekrardan değer kazanır
    whoisata 1 hf.
    hep biz mi batıcaz
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz? Üye Girişi Yaparak
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    2 Kişi Okuyor (0 Üye, 2 Misafir) 1 Masaüstü 1 Mobil

    GENEL İSTATİSTİKLER
    105329 kez okundu.
    62 kişi, toplam 70 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    renault, Otomobil ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 1 hf. Google Mesajlar, RCS için uçtan uca şifreleme getiriyor 1 hf. Bayram yoğunluğu operatörleri yine çökertti 1 hf. Microsoft Edge artık web uygulamalarının linklerini yeni sekme sayfasında gösteriyor 1 hf. Marvel’s Iron Man VR oyununun demosu yayınlandı! 1 hf. Sızdırılan iOS 14 kodu, Mac bilgisayarlara gelecek yeni bir özelliği açık etti 1 hf. NASA çocuklar için boyama sayfaları hazırladı 1 hf. Pac-Man artık Twitch üzerinde oynanabilecek 1 hf. Koronavirüs bir dünya devini daha yıktı 1 hf. Star Citizen'ı 11 gün süreyle ücretsiz olarak deneyebileceğiniz etkinlik başladı 1 hf. ABD Hava Kuvvetleri, yapay zekâ kontrollü “Skyborg” dronları için 2023 yılını hedefliyor 1 hf. Tesla Arcade ile araç içinde artık “Fallout Shelter” oynamak mümkün 1 hf. Fiat patronu açıkladı: Egea/Tipo SUV gelecek mi? 1 hf. Oppo Reno 4 afişlerde ortaya çıktı 1 hf. AMD’nin Renoir APU’ları PCIe 4.0 desteklemeyebilir 1 hf. Rebellion RE-Volt Bruno Senna modelini duyurdu 1 hf. Bir sonraki büyük Windows 10 güncellemesinin kod adı ortaya çıktı: Iron (Fe) 1 hf. Koronavirüs salgınında vaka sayısı yine 1000 üzerine çıktı 1 hf. Araştırmalara göre ketojenik beslenme bağırsak mikrobiyomunu olumlu yönde etkiliyor 1 hf. Apple, Vietnam üretimi AirPods Pro satışına başladı 1 hf. RDNA2 mimarili kartlar yakın 1 hf. GÖRÜNTÜLENEN Renault iflasın eşiğinde Sonraki Realme X3 SuperZoom, Snapdragon 855+ ile gelecek! 1 hf. Asus ROG Phone III ve ZenFone 7 modelleri Temmuz ayında tanıtılacak 1 hf. Google Chrome “Windows Hello” ile parmak izi ve yüz tarama desteği aldı 1 hf. Huawei Mate ailesine bir de akıllı saat modeli ekleniyor: Mate Watch 1 hf. HAVELSAN’ın parmak izi tanıma sistemi testi geçti 1 hf. Motorola One Fusion Plus'ın render görüntüsü ve detayları ortaya çıktı 1 hf. Volkswagen ID elektrikli araçlarını sadece internet üzerinden satacak 1 hf. Honor Play 4 Pro Kirin 990 ile gelebilir 1 hf. Antutu, Huawei Enjoy Z 5G için Dimensity 800 işlemcisini doğruladı 1 hf. SpaceX ilk kez uzaya insan gönderiyor: NASA 'hazırız' dedi 1 hf. Microsoft Outlook yeni sürümünde konferanslara katılmayı kolaylaştırıyor 1 hf. Instagram'a Messenger Rooms entegrasyonu geldi 1 hf. iOS 13.5 güncellemesi uygulamaların çökmesine neden oluyor 1 hf. Thermaltake performans odaklı TOUGHRAM RGB DDR4-4600 RAM belleğini duyurdu 1 hf. Fiber optik kablolarda 44.2 Tbps ile rekor kırıldı 1 hf. DJI Mavic Air 2 inceleme videosu "Güçlü, akıllı ve ufak!" 1 hf. Google Action Blocks uygulaması Android platformunda indirmeye sunuldu 1 hf. Vivo X50 ve X50 Pro'nun renk seçenekleri ortaya çıktı 1 hf. Galaxy S20 serisi için kamera performansını artıracak yeni güncelleme yayınlandı 1 hf. 5G hız rekorunu Nokia kırdı Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Bir Haber Var
    şimdi