Toyota, ürün gamındaki en büyük hibrit SUV modeli yeni Highlander’ı görücüye çıkardı. İlk kez Avrupa pazarında satılacak olan Toyota Highlander, 2021'in ilk aylarında yollarda olacak.
Markanın dördüncü nesil kendi kendini şarj eden hibrit teknolojisiyle donatılan Toyota Highlander, GA-K adı verilen platform üzerine inşa edilmiş. 4950 mm uzunluğa sahip olan hibrit SUV, 20 inçlik jantları ve geniş çamurluklarıyla oldukça heybetli görünüyor. Ayrıca, 7 kişilik kapasiteye sahip bir SUV olarak pratikliği ve geniş iç hacmiyle tüm yolcular için rahat bir ortam sağlıyor.
Toyota Highlander’daki ikinci sıra koltukların 180 mm öne kaydırılabilmesi sayesinde üçüncü sırada oturacak yetişkinler için yeterli bir alanın sunulması sağlanıyor. Ayak hareketiyle açılabilen elektrikli bagaj kapağı, 658 litrelik bagaj bölümüne erişim sağlıyor. Highlander’ın ikinci ve üçüncü sıra koltukları katlandığında, bu alan 1909 litreye kadar yükseltilebiliyor.
İlginizi Çekebilir
2020 Ford Mustang Mach 1 Avrupa pazarına giriş yaptı
Toyota Highlander’ın siyah veya grafit renk şemasıyla tercih edilebilen kabininde bolca saklama alanının yanı sıra ikinci ve üçüncü sıra koltuklardaki yolcular için USB girişleri bulunuyor. Konsolun merkezinde yer alan 12.3 inç dokunmatik multimedya ekranı, head up display, Apple CarPlay ve Android Auto desteği, kablosuz şarj ünitesi, koltuk soğutma ve dijital dikiz aynası gibi özellikler de yeni Toyota Highlander’daki donanımlar arasında.
Ayrıca Bkz. "Skoda, salgın nedeniyle garanti sürelerini uzattı"
Toyota Highlander’ın hibrit sistemi 2.5 litre Atkinson çevrimli benzinli motor, iki elektrik motoru ve ikinci sıra koltukların altında bulunan Nikel-metal hidrit pilden oluşuyor. Biri önde biri arkada bulunan elektrik motorları, AWD-i (All-Wheel-Drive-intelligent) adı verilen dört tekerlekten çekiş özelliğine imkan veriyor. Japon üretici, toplamda 244 beygir güce sahip olan aracın ortalama emisyon değerini 146 g/km, ortalama yakıt tüketimini ise (WLTP’ye göre) 6,6 l/100 km olarak açıkladı.
Toyota Highlander’da Eco, Normal, Sport ve Trail olmak üzere dört farklı sürüş modu bulunuyor. Güvenlik tarafında sunulan Toyota Safety Sense paketi dahilinde de aktif direksiyon desteği sağlayan, yaya ve bisikletlileri algılayan Ön Çarpışma Önleyici Sistem, Adaptif Hız Sabitleme Sistemi, Akıllı Şerit Takip Sistemi ve Otomatik Yanan Uzun Farlar gibi pek çok özellik bulunuyor.
https://newsroom.toyota.eu/toyota-launches-refined-7-seater-highlander-in-europe/ Yorum Yaz Paylaş Tweetle Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
1.0tce 115hp + lpg + cvt otomatik + 4x4 olursa türkiyede de iyi bir fiyatlandırmayla çıkarsa peynir ekmek gibi satar.
Beş yıl gibi uzun bir süre içerisinde yeni bir petrollü araba çıkarmaları saçma bence. Bunu duster diye çıksrmamasının diğer sebebi de satışların düşüklüğü olabilir
Başlıkta Avrupa pazarına geleceği söyleniyor. Zaten biz Avrupa'ya hiçbir şekilde dahil olmadığımız için bizi ilgilendirmiyor. Ne ÖTV, ne emisyon bazlı olmayan vergilendirmemiz Avrupa standartları ile alakasız. Bu doğrultuda bu araç, ha Avrupa'ya gelmiş, ha ABD pazarına çıkmış, Türkiye pazarını maalesef hiç ilgilendirmiyor.
Üreticilerin Hibrit ve elektrikli araçlarını Türk pazarına sunmak için hiç acele etmediklerini bilmemiz gerekiyor.
Velev ki , vergi sistemimiz değişti yine olmaz, çünkü AB'nin ortalama emisyon hedefleri ve bu hedefleri tutamayan üreticilere ciddi ceza tehdidi var. Türkiye'de böyle bir risk yok, yeter ki vergisini ver, istediğin gibi havayı kirlet, devlet karışmıyor.
Bu doğrultuda mantıklı üreticilerde cezayı düşürmek ve bertaraf etmek için araçların yeni teknoloji hibrit ve elk modellerini Avrupa'da satmaya çalışırken, Burkina faso, Gambia ve Türkiye gibi şahlanan pazarlara "dizel candır, partikülü kan yapar" mottosu ile yaklaşıyorlar.
Hasbelkader Toyota 1.8 hybrid bir teşvik aldı, o arabayı alanlarda, yıllık taşıt vergisinin kekremsi lezzetini yaşamaktalar.
Sonuçta, Türkiye'de iş yapan distribütörler durumun farkında, ancak markaların merkez ofisleri aptal değil, devletlerin koyduğu vergi sistemlerini ve mevzuatları dikkatle takip edip, global planlarını bu doğrultularda yapıyorlar. Her pazar da, bulunduğu devletin talep ettiği/hak ettiği araçları alıyor.
Not: Araç güzel , foto güzel, şaaane wallpaper olur, işte o kadar.
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
5847 kez okundu.
8 kişi, toplam 15 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
Galeri, toyota highlander hibrit ve