2021 yılında piyasaya sürülen IONIQ 5, uzun menzil, ultra hızlı şarj desteği ve teknoloji odaklı kabini sayesinde kısa sürede segmentinin en dikkat çeken modellerinden biri olmuştu. Hyundai, 2025 model yılı için aracı güncelleyerek batarya kapasitesini 84 kWh’ye çıkarmış, EPA verilerine göre menzili 510 km'ye yükseltmiş ve Kuzey Amerika’da Tesla Supercharger ağıyla uyumlu NACS şarj portunu standart hale getirmişti. Ancak görünen o ki marka, bu güncellemelerle yetinmiyor.
İç mekanda köklü değişim
TheKoreanCarBlog tarafından görüntülenen prototip, dış tasarım açısından mevcut modele oldukça benzer görünse de kabin tarafında tamamen yeni bir anlayış sunuyor.
Yenilikler bununla sınırlı değil. Orta konsol ve direksiyon simidi baştan aşağı yenilenmiş. Direksiyon üzerinde, Tesla modellerine benzer şekilde her iki tarafta kaydırmalı kontrol düğmeleri bulunuyor. Ayrıca test aracında elektronik kapı açma düğmeleri de yer alıyor. Bu özellik genellikle daha üst segment araçlarda, örneğin Genesis G90 gibi modellerde görülüyor.
Hyundai aynı zamanda yeni nesil Pleos bilgi-eğlence sistemi ve işletim sistemini de devreye almaya hazırlanıyor. Tek merkez ekran ve akıllı telefon benzeri arayüz sunan bu sistem, yazılım tarafında da Tesla benzeri bir deneyim hedefliyor.
Şirket henüz yeni nesil IONIQ 5’i resmi olarak duyurmadı. Bu nedenle görüntülenen prototipin tamamen yeni bir jenerasyona mı yoksa daha üst donanımlı bir versiyona mı ait olduğu net değil. Yeni modelin 2027 veya 2028'de tanıtılması bekleniyor.
Kaynakça https://electrek.co/2026/02/19/hyundai-ioniq-5-spotted-with-upgrades-look-like-tesla/ https://thekoreancarblog.com/exclusive-is-this-the-next-gen-hyundai-ioniq-5-or-a-secret-tech-overhaul/ Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin:Pentagona gönderin askeri amaçlı kullansın hemen


1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü GENEL İSTATİSTİKLER
26262 kez okundu.
15 kişi, toplam 15 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
elektrikli otomobil, Hyundai ve