Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu

    MIT'den harita ve şerit işaretlerine gerek duymayan sürücüsüz otomobil teknolojisi

    Massachusetts Teknoloji Enstitüsü (MIT) haritaya gerek duymadan kendi rotasını belirleyebilen bir sürücüsüz otomobil teknolojisi geliştirdi. Bu önemli gelişmenin detayları haberimizde.
    2 yıl (Son Güncelleme: 2 yıl)
    2,1b
    1
    5
    Otomobil Teknolojileri
    Teknoloji Editörü
    Massachusetts Teknoloji Enstitüsü (MIT), yeni geliştirdiği ve haritaya gerek duymadan çalışan sürücüsüz otomobil teknolojisini duyurdu. Bu gelişme, diğer şirketlerin navigasyon ve gelişmiş haritalar gibi sistemlerle geliştirdikleri sürücüsüz otomobil teknolojisini daha da ileri bir seviyeye taşıyacak.
    Şimdiye kadar gerçek yollarda test halinde gördüğümüz sürücüsüz otomobiller, ne yapması gerektiğini bildirecek son derece ayrıntılı 3 boyutlu haritalar ve şerit işaretleri yardımı ile çalışıyor. Ancak MIT'nin teknolojisi, haritalandırılmamış ve yeterli şerit işaretleri olmayan yollarda bile çalışabilme özelliğine sahip. Enstitünün Bilgisayar Bilimi ve Yapay Zeka Laboratuvarı'nda (CSAIL) çalışan bir ekip, otonom araçların Gigabyte'larca 3 boyutlu haritalara gerek duymadan sadece GPS sinyalleri ve çevre okuması ile çalışan bir sürücüsüz otomobil teknolojisi geliştirdiler.
    İlginizi Çekebilir Avatar nuTonomy'nin otonom araçları Boston'da test sürüşlerine başlıyor

    Sistem ilk testinden başarıyla geçti

    MapLite adı verilen bu teknoloji, yol koşullarını izleyen LIDAR ve IMU sensörleri ile OpenStreetMap'in sadece en temel topografik haritalarını GPS kullanarak birleştiriyor. CSAIL yüksek lisans öğrencisi Teddy Ort "Bu tür haritasız bir teknolojinin daha önce yapılamamasının nedeni, detaylı 3D haritalarda olduğu gibi aynı doğruluk ve güvenilirliğe ulaşmanın zor olması. Sadece yerleşik sensörlerle çalışan böylesi bir sistem kendi kendini süren araçları, teknoloji şirketlerinin gelişmiş olarak haritaladığı kısıtlı bölgeden kurtarıyor." ifadelerini kullandı.
    Sistemi test etmek için LIDAR, sensörler ve MapLite ile çalışan bir Toyota Prius kullanıldı. Sürücüsüz Prius saatte 30 km/s hızla, Devens ve Massachusetts'teki çok sayıda asfaltsız kırsal yolu başarıyla geçerek sistemin ilk testi vermesini sağladı. Geliştiriciler çeşitli modelleme sistemleri kullanarak kavşaklarda kaç tane yolun birleştiği gibi detayları da sisteme aktarabileceklerini belirtiyorlar.
    MapLite gibi sistemler sürücüsüz otomobil teknolojisine birçok yenilik getirebilir ancak sistemin kusursuz çalışabilmesinin önünde uzun yıllar olduğu ise bir gerçek. MIT araştırmacıları trafiğin çok komplike olduğunu ve sistemin her türlü aksiyon ve değişikliği hesaba katması gerektiği yönünde fikir belirtiyorlar. Teddy Ort ise konuyla ilgili olarak: "Geleceğin sürücüsüz otomobillerinin her zaman kentsel alanlarda 3D haritaları kullanabileceğini düşünüyorum. Ama harita ve işaretçilerin kısıtlı olduğu yollarda ise bizim teknolojimizin bir adım önde olduğunu söyleyebilirim." şeklinde görüş belirtti.


    https://www.digitaltrends.com/cool-tech/mit-self-driving-roads/ Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Yorumlar (5) Yorum Yaz Forumda Gör
    ufuk-34JD58 (ufuk ) 2 yıl
    mit kendi işini gördüde teknoloji kaldı
    XFalconX 2 yıl
    tamamen sürücüsüz hiç bir zaman olmayacak görünen bu bence kazalar ve yol durumlarını çizgi olmasa bile yapamıyor otopilot işi çok çok daha yol alması lazım
    Spider_hip (Doğan Eray) 2 yıl
    Bize böyle bir şey lazım işte. Çünkü yeri geliyor lastiği kaldırıma çıkartıp öndekini geçenler oluyor, ayak uydurmalı.

    Ambulans falan gördümü, yapay zeka hemen arkasına kıvırıp basmaya hazır olmalı.

    Yol şeritleri duvara, çıkmaz yola, binaya doğru kıvrılıyor olabilir ya da şeritleri çizmeyi unutmuş olabilirler, yapay zeka kurnaz olup duvara toslamamalı.

    Kendini bilmeli. Eğer vitoya takılı ise, yeri geldiğinde kendine doğru sinsice yaklaşan ağzı salyalı uber uber diye bağıran psikopat bıçaklı taksicilerden kaçmalı. Kendini çizdirmemeli.
    Göleli_At_Hırsızı 2 yıl
    Mit deyince hayvanat bahçesi müdürü geldi. Şuna em ay ti deyinde
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz? Üye Girişi Yaparak
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 2 yıl Microsoft'un yeni Windows 10 uygulaması akıllı telefonları PC'ye yansıtacak 2 yıl Federal Ticaret Komisyonu garanti etiketlerine karşı yasal hakkını kullanacak 2 yıl Xiaomi Black Shark incelemesi: Sıvı soğutmalı telefon 2 yıl Bir günde iki haber: Nvidia ortaklık programı sona erdi, ASRock ekran kartlarına AMD engeli mi? 2 yıl Xiaomi Mi 7'nin kılıfları ortaya çıktı 2 yıl Şampiyonlar Ligi finalindeki yüz tanıma teknolojisi sınıfta kaldı 2 yıl Apple A12 işlemcisinin Geekbench skorları ortaya çıktı 2 yıl Veri skandalı bile kullanıcıları Facebook'tan soğutmaya yetmedi 2 yıl Vine 2 süresiz olarak ertelendi 2 yıl WhatsApp iOS uygulaması yenilendi işte detaylar! 2 yıl Berkshire Hathaway CEO'su: "Bitcoin fare zehrine benziyor" 2 yıl Apple, iPhone X'daki Face ID sorunlarıyla boğuşuyor 2 yıl OnePlus 6, kalp atış hızı sensörü ile gelebilir 2 yıl Volvo XC40'ın Türkiye satış fiyatı belli oldu 2 yıl 6 tane RX470 ile madenciliğe başladık | 180 MH/s 800W 2 yıl Android P, uygulamaların ağ etkinliklerini izlemesini kısıtlayacak 2 yıl Xiaomi Redmi 5 Plus uygun fiyatıyla BİM’e geliyor 2 yıl Basılı bilet tarih oluyor, artık paralı etkinlikler için "yüz tanıma" teknolojisi kullanılacak 2 yıl Elon Musk, şekerleme işine adım atıyor 2 yıl Atmosferdeki karbondioksit miktarı insanlık tarihindeki en yüksek seviyeye ulaştı 2 yıl GÖRÜNTÜLENEN MIT'den harita ve şerit işaretlerine gerek duymayan sürücüsüz otomobil teknolojisi Sonraki İstanbul’un yeni sürücüsüz metro hattı duyuruldu 2 yıl Doğu Ekspresi için ulusal fotoğraf yarışması 2 yıl Türkiye'de satışa çıkacak Lada Niva'nın fiyatı beklentilerin üzerinde 2 yıl WhatsApp üzerinde yine telefonu çökerten mesajlar ortaya çıktı 2 yıl Şehir efsanesi gerçek oluyor: Facebook ücretli versiyonu masada 2 yıl Hidrojen yakıtlı araçlar için olumlu gelişme 2 yıl 1930’lu yıllardan kalma uçak plaja zorunlu iniş yaptı 2 yıl Otokar'ın yeni zırhlı aracı Efes 2018'de görücüye çıkacak 2 yıl Mobilite: Xiaomi Black Shark değerlendirmesi 2 yıl Google, yapay zeka tabanlı Emoji Scavenger Hunt isimli oyununu duyurdu 2 yıl 5 popüler kripto paranın fiyat analizi: Bitcoin 2 yıl Fortnite'ın iki aylık gelirinin 50 milyon dolar olduğu açıklandı 2 yıl Guardians of the Galaxy Vol. 3 için hazırlıklara başlandı 2 yıl iOS 13 güncellemesi ile iPad'ler yeni bir çehreye bürünecek 2 yıl Samsung'un yeni akıllı telefonu Galaxy S8 Lite, TENAA'da ortaya çıktı 2 yıl Yenilik yok, fiyatlar yüksek: Akıllı telefon satışları düşüşte 2 yıl Oppo Find serisi geri dönüyor 2 yıl Gboard ile kendi GIF'inizi oluşturabileceksiniz 2 yıl Şuan bir akıllı telefon satın alsanız hangi amiral gemisini alırsınız? [Anket #6] 2 yıl Aktivistler: Gmail'in "kendini imha et" özelliği devlet kayıtlarını yok etmek için kullanılacak Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim