Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    indirim kodu
    Anlık Bildirim
    3 yıl
    24,2b
    1
    88
    Otomobil Teknolojileri
    Abone ol
    Haber Editörü
    2
    Renault-Nissan İttifakı, Daimler ile işbirliği sonucu geliştirdikleri yeni 1.3 litrelik benzinli motorun duyurusunu yaptı. Hem manuel hem de çift kavramalı şanzıman seçenekleri ile sunulacak olan dört silindirli motor 1.303 cc hacminde ve ilk olarak Scenic ve Grand Scenic ikilisinde yer alacak. Motorun 2018 yılında Renault'un diğer modellerinde de Energy TCe takısı yer alması planlanıyor.
    Üç farklı versiyon olarak karşımıza çıkan motorun baz modeli Energy TCe 115 olarak adlandırılıyor, 4.500 d/d'da 115 beygir üreten bu versiyon, 1.500 d/d'dan itibaren de 220 Nm maksimum tork değerini veriyor. Bu versiyonda yalnızca manuel şanzımanın sunulacağı bildirilirken, 7-ileri çift kavramalı EDC şanzıman daha güçlü diğer versiyonlarda sunulacak.
    İlginizi Çekebilir Avatar Mercedes'in Renault kaynaklı dizel motorlarına "şüpheli yazılım" incelemesi
    Orta seviye olan Energy TCe 140, 5.000 d/d'da 140 beygir üretirken, 1.600 d/d'dan itibaren ise 240 Nm tork üretiyor. Motorun en güçlü versiyonu olan Energy TCe 160, tahmin edileceği üzere 5.500 d/d'da 160 beygir üretirken, manuel şanzıman seçeneğinde 1.750 d/dan itibaren 260 Nm tork üretiyor ancak EDC şanzıman ile satın alınırsa 1.800 d/dan itibaren 270 Nm tork değeri sunuyor.
    Firmadan yapılan ilginç bir açıklamaya göre silindir kaplama teknolojisine sahip olan motor bu teknolojiyi Nissan GTR modelinden almış. Renault'a göre sürtünmeyi azaltarak verimliliği üst düzeye çıkaran bu özellik sayesinde ısı transferi de optimize edilmiş. Bunun yanı sıra Dual Variable Timing Camshaft (Çift Değişken Zamanlamalı Eksantrik Mili) teknolojisine de sahip olan motor düşük devirde yüksek tork değerine ve üst devirlerde de lineer bir tork çizgisine sahip.
    Geliştirmesinde Mercedes'in de bir katkısı olan motorun markanın gelecek nesil kompakt modellerinde yer alması bekleniyor. Birkaç ay içerisinde tanıtılması beklenen yeni A-Serisi'nin bu motora sahip olması oldukça olası.


    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Daha Fazla Video
    donanimhabercom Instagram

    Dünyanın ilk insanlı akrobasi drone'u ile tanışın

    ozcandagdevirdi

    sıkı güvenlik önlemi olmadan kimse binmez buna

    3 gün önce
    kayamtky

    paraşüt güvenliği olmazsa binilmez buna.

    3 gün önce
    aspirin_00

    "Uçan Tabut" diyelim...

    4 gün önce
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    eeosman (John Marston) 3 yıl ( Mesaj Silindi ) en beğenilen
    1303cc. Bizim devlete kıyak geçmişler (MTV)
    akifsari 3 yıl ( Mesaj Silindi ) obsesoz
    Renault yıllardır mercedese dizel motor Satıyor



    Mercedes güveniyor alıyor kullanıyor



    Bizim Vatandaş bunu yadırgıyor Yanyana okuyamıyor 😀😀😀
    Renault yıllardır mercedese dizel motor Satıyor Mercedes güveniyor alıyor kullanıyor Bizim Vatandaş bunu yadırgıyor Yany...
    Devamını Gör
    Glukhovsky (Ahmet ) 3 yıl ( Mesaj Silindi ) Float left Onur
    Gelişmiş ülkelerde dizel kalmadı
    Yorumlar (41) Yorum Yaz Forumda Gör
    Karbon salınımına göre vergi imkansız, daha yeni kanun çıktı egzoz emisyon yaptırmayan araba muayeneden geçecek.

    Milyonlarca çevreyi zehirleyen DPF iptalli, kat iptalli, simsiyah duman atan araç var piyasada.
    Fade to Black 2 yıl ( Mesaj Silindi )
    araçlara karbon salınımına göre vergi gelirse ondan sonra sıra insanlara gelecektir. sonuçta biz de karbon salınımı yapıyoruz. artık millete sayaç takarlar aldığı nefesi ölçmek için.
    Barış26 (Barış İleriye) 2 yıl ( Mesaj Silindi )
    Saçma vergi sistemimiz yüzünden alamayacağımız motorlar yine.

    Vatandaşına biraz olsun değer veren bir ülke olsak çok daha adil bir vergi sistemi olurdu. Daha önce de paylaşmıştım yine paylaşıyorum:

    Tüm fosil yakıtlı otomobillerden %50 ÖTV
    Tüm hibrit otomobillerden %40 ÖTV
    Tüm elektrikli otomobillerden %20 ÖTV alınması uygun olacaktır. %110 ve %160 vergi değil soygundur.

    ÖTV keşke kalksa ama üretim ekonomisine geçmeden mümkün değil.

    MTV sistemi ise şu şekilde adil olacaktır:

    MTV = (Araç kasko değerinin %1'i) * (Emisyon katsayısı)

    Emisyon katsayısı:

    0 gr/km için = 0.5
    1-50 gr/km için = 0.75
    51-100 gr/km için = 1
    101-150 gr/km için = 1.25
    151-200 gr/km için = 1.5
    201-250 gr/km için = 1.75
    251-300 gr/km için = 2
    301 gr/km üstü için = 2.5
    sakiiin (Müco zzz) 2 yıl ( Mesaj Silindi )
    Yeni a serisine geldi bu motor.(bilerek hort)
    haberelectro 2 yıl ( Mesaj Silindi ) sakiiin
    ilk A serisinde kullanıldı zaten.
    jimhendrix 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Ya birbes dci basa ya 1330 cc leşe!
    kill1033 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    1303cc ile ülkemizdeki avantajını kaybediyor. Halbuki 1299cc olsa MTV avantajı olacaktı.
    TheStarBox (uğurcan ) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Hala benzin li motor üretmeye çalışıp buna kaynak harcayan kapitalist ve namussuz şirketler, geleceğimizi çalıyor!! Sırf petrol babalarının ekmeğine yağ sürmek için dünyayı yok ediyorlar.
    haberelectro 3 yıl ( Mesaj Silindi ) TheStarBox
    Elektrik verimli ve ucuz olsa herkes onu uretir. O is oyle kolay degil zaman var.
    akifsari 3 yıl ( Mesaj Silindi ) TheStarBox
    Elektrikli Araçlara geçiş konusunu iyice bir araştırmanı tavsiye ederim



    O konuda da Öncü firma Avrupa'da BMW ve Renault dur



    Şuan elektrikli maliyetleri çok yüksek Renonun bizde de satılan elektrikli küçük aracı zoe benzinli



    Kardeşi Clio dan 50 bin Pahalı



    ciddi derecede yüksek



    Zaman içinde maliyetler düşecek tabiki benzinli motor geliştirme işi de bitecek
    msansertekin (metin tekin) 3 yıl (düzenlendi) ( Mesaj Silindi )
    Bak, bu işin öncülerinden bir şirketin makalesinde ne yazıyor ?

    http://magazine.fev.com/en/fev-investigates-the-optimal-si-engine-for-hybrid-powertrains/

    "The result: Turbocharged 3-cylinder engines as well as naturally aspirated 4-cylinder engines with larger displacements are both suited to achieve low CO2 emissions"

    Senelerce tek yol diye hacim düşürdü millet. Ne oldu şimdi?

    Tsi'cılar gelsin de ayıklasın bakalım pirincin taşını
    brokengineer (on ) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    bundan 5 sene sonra 1.3l motorlar pnömatik valf sistemi ve hibrit supersarj ünitesi ile beraber 350 hp seviyesini bile rahatlıkla görebilir. hacim küçültme politikasına devam.
    L.o.T.u.S (-- --) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Şu elektrikliler çıksa da artık şunu saçma motorlardan kurtulsak.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz?
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    24162 kez okundu.
    40 kişi, toplam 41 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    renault, energy tce ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 3 yıl Basit bir aminoasit ile elektrik elde edilebilir 3 yıl Crytek sanal para birimi Crycash’i duyurdu 3 yıl PS4 satışları 70 milyonu geride bıraktı 3 yıl Jet Lag kansere sebep olabilir 3 yıl Hilton, 2018'den itibaren odalarını akıllı hale getirecek 3 yıl Günümüzün en iyi mobil çiplerini karşılaştırdık: A11 Bionic vs Kirin 970 vs Snapdragon 845 3 yıl Elektrikli siyah taksiler Londra sokaklarına çıkıyor 3 yıl Toshiba sektörün ilk 14TB CMR HDD sürücüsünü geliştirdi 3 yıl Snapdragon 845; Bluetooth 5.0 teknolojisini kullanarak aynı anda iki cihaza müzik akışı yapabiliyor 3 yıl Apple müzik tanıma uygulaması Shazam'ı satın almaya çok yakın 3 yıl Apple: Çentik teknoloji dünyasındaki en gelişmiş parçalardan birisi 3 yıl Snapdragon 845'i kullandık l 2018'in amiral gemisi telefonları için geliyor 3 yıl Taylandlı startup mu Space uydu işletme lisansı aldı 3 yıl Google arama sonuçlarında ünlülerden yardım alıyor 3 yıl Yapay zekâ savaşı kızışıyor: Intel Nervana nöral ağ işlemcisi 3 yıl Razer yeni sektörlere yelken açtı: Razer Portal yönlendirici 3 yıl Madencilik şirketi NiceHash'ten açıklama: 4700 Bitcoin çalındı 3 yıl Yerli otomobilin danışmanı belli oldu 3 yıl BMW, elektrikli araçların sesini iyileştirmek üzerine çalışmalar yapıyor 3 yıl 2018 model iPhone'lar daha iyi pillerle gelecek 3 yıl GÖRÜNTÜLENEN Renault ve Mercedes'den yeni 1.3 litre turbo beslemeli benzinli motor Sonraki Bitcoin ve Blockchain ustası "Ahmet Usta" | Mesut Çevik ile Canlı Yayın 3 yıl Dijital müzik platformu Youtube Remix, Mart ayında yayınlanacak 3 yıl TSMC dünyanın ilk 3nm yonga üretim tesisine 20 milyar dolar harcayacak 3 yıl Uranyum plastiğin yerini alabilir 3 yıl App Store’da 2017 yılının en iyileri belli oldu 3 yıl Prisma uygulaması ücretli abonelik sunmaya başladı 3 yıl PUBG'nin final sürümü 20 Aralık'ta çıkıyor 3 yıl E-devlet'e beş yeni hizmet eklendi 3 yıl Nvidia Titan V: Yine dünyanın en güçlüsü 3 yıl Android Wear saatler için Oreo güncelemesi başladı 3 yıl Apple LCD'den vazgeçmiyor: Metal arka yüzeyli 6.1 inçlik ucuz iPhone yolda 3 yıl Saab 9-3, NEVS'in ilk tam elektrikli otomobili olarak geri döndü 3 yıl 4 kameralı Huawei Nova 2S duyuruldu 3 yıl Boeing CEO'su Elon Musk'a meydan okudu: İşte Musk'ın cevabı 3 yıl GTA V Online Doomsday Heist güncellemesi gelecek hafta yayınlanacak 3 yıl Alcatel Idol 5 ülkemizde satışa sunuldu 3 yıl FPS oyunu Homefront, Humble Store'da ücretsiz 3 yıl Instagram için bağımsız mesajlaşma uygulaması geliyor 3 yıl Emisyon skandalını itiraf eden Volkswagen yöneticisine 7 yıl hapis cezası 3 yıl Apple AirPods'a ciddi rakip "Sony WF-1000X" kutusundan çıkıyor Daha Eskiler
    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim