Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu

    Toyota, Hidrojen ile çalışan ikinci aracı için kolları sıvadı

    5 yıl
    831
    1
    43
    Otomobil Teknolojileri
    Editör
    (Görsel FVC modeline aittir) 
    İlk hidrojenle çalışan aracı FCV'yi önümüzdeki yaz satışa sunması beklenen Toyota görünen o ki ikinci araç için de çalışmalara başlamış durumda. Toyota ilk olarak hidrojenle çalışan motorunu orta sınıf sedan bir araca koyarken Motoring sitesinin haberine göre bir sonraki model üst sınıf modellerden biri olan Lexus LS olacak.

    Habere göre hidrojen yakıt teknolojisinin bu araca uyarlanması için yakıt hücresi ve tankının farklı yerlere konumlandırılması gerekiyor. Aracın menzilinin 384km. olması ve 2017 yılı içinde satılması bekleniyor.

    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Yorumlar (19) Yorum Yaz Forumda Gör
    Innovative (Onur ) 5 yıl
    Tipini hiç beğenmedim.
    DH Misafiri 5 yıl
    toyotaya bak görende ilk hidrojenli arabayı üretti zannedecek. öyle bir algı yaratılıyor. ben biraz bilgilendirme yapayım.

    Honda FCX Clarity tam hidrojenli modeli 2002 yılında üretti 2007'de Amerika'nın California eyaletinde lisans aldı ve o tarihten beri aktif olarak kullanılıyor. hatta Shell firması istasyonlarında hidrojende satıyor. genel olarak giriş yaptım.

    cnnturk'te yayınlanan top gear programında bir bölümünde (bbc knowledge'da izledim) Toyota ile dalga geçiyorlardı. toyota prius ile uğraşırken honda dünya için gerçekten faydalı şeyler yapıyor şeklinde devam ediyorlardı(kaynak)

    devamında neden geleceğin yakıtı olduğundan bahsetmekteydi.

    egzosundan co2 yerine su buharı çıkıyor. yani 0 emisyon
    motoru bizim bildiğimiz içten yanmalı motor değil,elektrik motoru daha uzun ömürlü olduğundan ve içten yanmalı motorlar gibi bakımı zor ve pahalı değil.

    hidrojenin benzinle aynı fiyata satıldığından bahsediyordu yani bir dezavantaj olarak bahsediyorlardı. ve ardından, iyide denizin ortasına milyarlarca dolara platform kurup bir sürü masraf yapmak sudan hidrojeni ayırmak kadar zor olmadığı soylerek anti parantez açıyorlardı. araçların artmasıyla içten yanmalı motorların ortandan kalkıp hidrojen ile çalışan motorların artmasıyla maliyetlerin düşeceğinden bahsediyordu.

    yani anlayacağınız geleceğin yakıtı elektrik falan değildir bunlar pazarlama stratejileridir. geçiniz efendiler, hibrit-benzin sonra hibrit-dizel yok sonra tam elektrikli ilk şöyle bi 100 km menzilli sonra aha bak arttırdık daha iyisi 200 km li bataryalı araba. aaa sonra batarya kirala yolda kalmayalım yok efendim 3 saatte şarj et offff bu ne ya

    hidrojene dünyanın kurtuluşudur. nokta

    yıkın petrol kartellerini sonra ne küresel ısınma kalır nede hastalık.
    sanri12 (burak kardesler) 5 yıl DH Misafiri
    İlk mesajda dünyanın ilk hidrojenli motoru demiyor,Toyota'nın ilk hidrojenli motoru diye geçiyor. Toyota yada Honda ne farkederki hangisinin yaptığı,neticede biz yapmadık.Yaygınlaşırsa onlar üretecek biz alacağız.Toyota yerine Honda'nın yapmış olmasının bize nasıl bir faydası var,bizim için ne önemi var ilk hangi firmanın yaptığının. Forumdaki insanların çoğunun marka fanatikliği olsada, yorumları kendilerince samimi. 5 yıldızlı misafir üyenin bu konuya yorum yapması,vurgulayarak Honda'yı işaret etmesi düşündürücü.Herhalde sokaktan geçen herhangi birine 5 yıldızlı misafir üyelik vermiyorlar.(Not: 5 ay önce sıfır Toyota Yaris aldım, sıfır Honda Jazz satışta olsaydı muhtemelen ilk tercihim olurdu.)
    Benesas (Yiğit Mutlu) 5 yıl
    görünüşüne acayip aldanıyorum
    Bl00dyHell (Doğukan ) 5 yıl
    Hidrojenin önündeki en büyük engel elde edilmesinin verimli bir yolu olmamasıydı. Umarım bu sorun yakında çözülür.
    Turbo_Şevket (Şevket Termik) 5 yıl
    Kollari sivama dönemi gecti artik hocam, şimdi herşey bilgisayarla oluyor. Kimsenin kollari yağ olup kirlenmedigi için sıvama işi de bitti. En kötü ihtimal iş tulumu giyiyorlar.
    gokhanfeb (Gökhan ) 5 yıl
    bu haberlere sazan gibi kanıp atlamamak lazım.sebebleri:
    1-hidrojen elektrikten daha mı ucuz olacak?Tabiki hayır.
    2-yakıt deposunda yüksek basınç olduğu için hem güvenli değil hem de motor elemanları daha kısa çalışma ömrüne sahip olacak veya daha fazla bakım gerektirecek.
    3-10tl ile 120km hayal ürünüdür.Yaygınlaştığı takdirde devlet vergilerinde kayıp olmaması adına eskiden lpgde olduğu gibi burda da aynı düzende sistematik olarak maliyeti yukarı çekilecektir.
    4-sen bu yakıtı kendi çapında evinde temin edebilecek misin?hayır.ee nerden alacaksın?nasıl şimdi yakıtın bittiyse benzin istasyonuna gidiyorsan işte öyle gidecen bu sefer hidrojen istasyonuna doldur diyeceksin dolduracak.Tabi bu hidrojen istasyonu işini de, otogaz dağıtım işini üstlendikleri gibi petrol ve petrol ürünleri bayileri yani bir başka tabirle akaryakıt şirketleri üstlenecektir.
    5-Akaryakıt şirketleri bu yakıta sıcak bakıyorsa en azından bir kere daha düşünmek gerekir.İlk başta hidrojene kuşku duysalar da bakış açıları değişmiştir. şu an shell ve bp bu sektöre yatırım yapmış olup az sayıda hidrojen istayonları vardır.
    mekanikenginar 5 yıl
    Yüksek sermayeler gerektiren otomobil fabrikası yerine yakıt hücresi ve hidrojen üretimi/depolaması üzerine yatırım yapılması gerekir.Çünkü bu kafayla henüz mevzuatta bile tam anlamıyla yerini bulamayan elektrikli aracı üretmeyi ancak hayal ederiz.

    70 den önceki elektrikli araçları merak edenlere de selam ederim.
    http://earlyelectric.com/carcompanies.html
    El Gato Negro 5 yıl mekanikenginar
    Aleyküm selam...

    Verdiğiniz linki açamadım ama şunu öğrenmek istiyorum. Elektrikli arabalar yüzyıldan fazla bir süredir yapılıyor ama hep prototip düzeyinde. Benim merak ettiğim 70 ya da 80 lerde araba galerisine gidip ben elektrikli araba almak istiyorum dediğinizde alabildiğiniz araba var mıydı? (Bir nissan leaf, tesla ya da renault zoe gibi). Bunların en erken örneği gm üretimi ev1 di onlar da satılmadı sadece californiyada bazı seçilmiş kişilere leasing ile verildi sonra da toplatıldı diye hatırlıyorum. Ciiden merakımdan soruyorum...
    Umutcan 5 yıl
    Alternatif yakıtlı/elektrikli araçlar üretildiği zaman nedense böyle garip tasarım yapma zorunluluğu mu hissediyor firmalar acaba ?

    Normal klasik tasarımlarının içine böylesine bir teknolojiyi koysalar on numara olur halbuki.
    Virtual Reality 5 yıl
    Türkiye içten yanmalı motora sahip araba devrini kaçırdı. Elektrikli motora sahip araba devrini de kaçıracak. Önümüzde ki 1 asır elektrikli araçların devri olacak ama Türkiye de tık yok. Devlet yetkilileri de çıkıp hala yerli otomobil üretecek bir babayiğit arıyoruz diyor. İş adamı dediğin kendini garantiye almadan otomobil üretimine girer mi? Sen devlet olarak ilk adımı atacaksın. Limana ve Ortadoğuya yakın bir bölgeye, devasal bir elektrikli otomobil üretim tesisi kuracaksın. Yurt dışındaki özellikle Almanya da ki otomobil fabrikalarında çalışan Türk mühendisleri ve Türk teknisyenleri, Almanya'nın verdiği 3 katı maaş garantisi ile bu tesiste çalışma garantisi altına alacaksın. Daha sonra ülkenin en değerli elektrik ve otomobil mühendislerini bu tesise yüksek maaş garantisi ile yerleştireceksin.

    Sonra, ürettiğin teknolojilerin ve araçların patentini alıp, öncelikle Türkiye ve Ortadoğu pazarına satmaya başlayacaksın. İlk iş, Türkiye de ki ticari taksilere yerli otomobil olma zorunluluğu getireceksin ve gçiş yapanlara ciddi vergi indirimi sağlayacaksın. Vatandaşın gözü alıştıkça, yavaş yavaş yerli otomobile ısınacak ve almaya başlayacak. Sonra açılabiliyorsan dünya pazarına açılacaksın. G.Kore'yi yeniden keşfetmeye gerek yok.

    Dünya pazarı çokta şart değil, Türkiye, Ortadoğu, Rusya ve Kafkasya da ki pazar, Türk malı bir otomobile yeterde artar bile.

    Fakat, şuan en ufak bir çalışma yok ve görün bakın, elektrik otomobil furyasını da kaçırtacaklar Türkiye ye, böylece 1 asır daha ithal otomobillere binmek zorunda kalacağız ve ekonomi kötü gidişten kurtulamayacak.

    Dediydi dersiniz.
    ozmenakif (Akif Özmen) 5 yıl Virtual Reality
    Güzel bir analiz olmuş. Fakat bu tür fikirlerin uygulamaya konması elini taşın altına sokacak yöneticilerin, firmaların, siyasilerin yokluğunda mümkün görünmüyor. Herkes kendi cebini, geleceğini düşünüyor. Otomotivde ülkemiz ihracat rekoru kırarken ve yabancı firmaların fabrikası konumundayken biri çıkıp yerli araba üretmek için tesis kurmaya kalksa, şimdiki üreticilerin buna müsade etmeyeceği açık. Siyasiler de anca lafta üretmek lazım diyorlar. Devrim'i üreten mühendisler gibi adamlar lazım ki ne olursa olsun yerli araba üretilsin. Yani sokağa çıkıp herhangi bir insana sorsak "Yerli otomobil nasıl üretilebilir?" diye elbet mantıklı fikirler ortaya atacaktır. Ama işler öyle yürümüyor belli ki. Yazık oluyor ne diyeyim.
    dörtçeker 5 yıl
    Mirai'de mıçmıştı bunda gerçekten sıvamış.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz? Üye Girişi Yaparak
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    831 kez okundu.
    19 kişi, toplam 19 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    yakıt, toyota ve hidrojen
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 5 yıl PlayStation Network yeniden çevrimiçi oldu 5 yıl Xiaomi Arch kenarları kavisli ekran ile gelebilir 5 yıl Oculust Rift ile heykeltraş olma imkanı sunan VRCLAY yayınlandı 5 yıl Shift resimleriniz için özelleştirilmiş filtreler sunuyor 5 yıl Galaxy Tab 5 serisine ait ilk izler görünmeye başladı 5 yıl Vitastiq projesi ilk kişisel vitamin ve mineral ölçüm aksesuarı olma aşamasında 5 yıl Stanford Üniversitesi öğrencileri "kertenkele eldiven" geliştirdi 5 yıl Spoil Alert tersine oynanış mekaniği ile dikkat çekiyor 5 yıl AnTuTu benchmark uygulaması 64-bit desteği ile güncellendi 5 yıl Google Play uygulama açıklamalarından kullanıcı yorumları kaldırılıyor 5 yıl Donanım Haber: "Ooo, alırım bir dal" 5 yıl Noelde mobil cihazlardan yapılan alışverişler %34.8 arttı 5 yıl Hackerlar 13 bin kullanıcının alışveriş bilgilerini yayınladı 5 yıl HTC gelecek yıl giriş seviyesi akıllı telefonlara ağırlık verecek 5 yıl Asus'un ikinci nesil ZenWatch akıllı saati sesli iletişim özelliği sunabilir 5 yıl ZTE yeni Nubia amiral gemi modelini gelecek yıl satışa sunacak 5 yıl Samsung Galaxy S6 olduğu iddia edilen bir görsel internete sızdırıldı 5 yıl Google, Türkiye için şeffaflık raporunu yayınladı 5 yıl Baako One harici şarj istasyonunu bileğinize monte ediyor 5 yıl "Can kurtaran" drone geliştirildi 5 yıl GÖRÜNTÜLENEN Toyota, Hidrojen ile çalışan ikinci aracı için kolları sıvadı Sonraki 2si1 "Arlı" Teknoloji ve Oyun Programı 5 yıl Yeni LED'li yüz maskesi konsepti hava kirliğine karşı "gülümsüyor" 5 yıl The Interview yasa dışı yollarla 20 saatte 750bin kez indirildi 5 yıl Tesla Roadster tek sarj ile 643 km gidebilecek 5 yıl Flic projesi küçük düğmelere kısayollar atamanızı sağlıyor 5 yıl Guleek i8 cebe giren mini PC 5 yıl Facebook'a gizlilik ihlali sebebiyle yeni bir dava açıldı 5 yıl Creative Woof 2'nin Sınırlarını Zorluyoruz 5 yıl Andromium projesi Android telefonlara gerçek masaüstü deneyimini sunmayı amaçlıyor 5 yıl Singapur sürücüsüz taksi denemeleri yapıyor 5 yıl Samsung'un yeni giriş seviyesi tableti ufukta göründü 5 yıl BlackBerry, Rio adında yeni bir akıllı telefon hazırlıyor 5 yıl Plak satışları yükselişte 5 yıl Duet Display ile iPad'iniz Mac'inizin ikinci ekranı oluyor 5 yıl Evernote'a yazım asistanı Context güncellemesi geldi 5 yıl ONE Plus firması Hindistan'da tekrar satışa başlayacak 5 yıl Thunderbolt üzerinde Mac bilgisayarlara bulaşan bir virüs geliştirildi 5 yıl Flowy oyunu panik atak kişilere yardımcı olmayı amaçlıyor 5 yıl OneDrive abonelik bitiminde kullanıcı dosyalarını saklıyor 5 yıl PlayStation Network ve Xbox Live hacker saldırısı altında Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Bir Haber Var
    şimdi