Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu

    Volkswagen’den geri adım: kendi pil fabrikasını açacak

    Volkswagen, gelecekte üretilecek elektrikli otomobiller için kendi pil fabrikasını açma düşüncesine artık çok yakın. Bir süre önce çok pahalı denilerek reddedilen projede yeniden masada.
    3 yıl
    5,9b
    01
    24
    Otomobil Teknolojileri
    Haber Müdürü


    Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri olan Volkwagen otomobil grubu (VAG) sahip olduğu bir çok popüler marka ile önemli hacimlerde üretim gerçekleştiriyor. Özellikle yaşanan dizel emisyon skandalının ardından maddi anlamda ciddi bir sarsıntı geçiren şirket, çevre dostu imajını güçlendirmek adına da çevreci araçlara yatırım yapma yönünde strateji geliştirmeye başladı.

    Şirketin ilk hedefi yılda 2 – 3 milyon arasında elektrikli otomobil satışı yapmak. Sonrasında ise 2025 yılına kadar Volkswagen, Audi, Porsche, Seat gibi markalara yayılmış olarak yılda 30 yeni elektrikli modelin tüketicilerle buluşturulması hedefleniyor.

    İlginizi Çekebilir Avatar Teşvikleri kaybeden Alman otomobil üreticileri, Avrupa'ya hibrit araç satışını durdurdu

    Bu durumun olabilmesi için de şirketten kendi iç dinamiklerinde önemli bir değişim geçirmesi kaçınılmaz olacak ancak yaklaşık üç ay önce Volkswagen CEO’su Matthias Müller’in bu bağlamda açılması planlanan bir pil fabrikasına çok maliyetli olacağı gerekçesi ile sert bir şekilde karşı çıktığı konuşulmuştu.

    İşten Çıkarmaların Sebebi Ne?

    Tesla’nın Gigafactory benzeri bir hüviyette olacak olan fabrika için çalışmalar askıya alındı denilirken yine CEO’nun ağzından çıkan sözler, şirketin geri adım attığına işaret ediyor. Geçtiğimiz hafta Volkswagen 30 bin personeli işten çıkarılacağını duyurmuştu. Şirket bu işten çıkarmaları yeni operasyonlara kaynak sağlamak adına yapmış olabilir. Zira yeni iddialar arasında pil fabrikası, elektrikli araç üretimi, otomobil paylaşımına yönelik teknolojiler gibi amaçlarda görev yapmak üzere 9 bin yeni çalışanın istihdam edileceği yer alıyor.

     

    Bu arada CEO Matthias Müller’in de Reuters’a yaptığı güncel bir açıklamada; “Yakın gelecekte eğer bir yılda sattığımız otomobillerimizin dörtte birinden fazlası elektrikli araçlardan oluşacaksa bu durumda bize yılda üç milyon batarya gerekecek. Bu da bizi bir pil fabrikası açmaya mecbur bırakabilir.” şeklinde söylemlerde bulunması aslında işin gidişatına yönelik fikir veriyor.

    Geçtiğimiz hafta 2017 model elektrikli Volkswagen e-Golf modelini tanıtan Volkswagen, pil tedariki konusunda Güney Koreli iş ortakları ile çalışıyor. Elektrikli Volkswagen grubu araçların bataryalarının bir kısmı LG bir kısmı da Samsung tarafından üretiliyor.

    Porsche Mission E'nin heyecan verici görüntüleri galerimizde sizi bekliyor.


    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    @dragonborn95 3 yıl en beğenilen
    Çiftçiyi umursamadan mazota zam yapan bu devlet elektrikli arabalar konusunda beni korkutuyor.
    Tugrul (@Tugrul_512bit) 3 yıl
    Biz de geri adım ataydık bi.
    @Escapetolife 3 yıl
    Tesla sıkıştırmasa bunları işi işti, yok ısıtmalı koltuk, led far, açılır tavan vs. paketleri sanki gelecek bunlardaymış gibi iteleyerek işin süsüyle uğraşırken adamlar yaptı.
    Tesla sıkıştırmasa bunları işi işti, yok ısıtmalı koltuk, led far, açılır tavan vs. paketleri sanki gelecek bunlardaymış gibi iteleyerek işin süsüyle uğraşırken...
    Devamını Gör
    Yorumlar (15) Yorum Yaz Forumda Gör
    @V4LKyR 3 yıl
    Benden duymuş olmayın ama gelecek hidrojen yakıt pillerinde ;)
    hasan türk (@1ses1) 3 yıl
    Kimse demiyor bu pillerin ömrü bakımı ne olucak. Elektrikli araçlar iyi hoşta pil olayı beni düşündürüyor . Bu pillerin belli bir ömrü var sonuçta motor gibi uzun ömürlü olacağını sanmıyorum. Araç alırken özellikle servisine bakıyorum hangi firmanın iyi servisi var türkiyede ona göre tercih ediyorum ve ikincisi sorunu en az cıkartan araç tercihim. Şimdi bu pilli araçların sorunlarından kimse bahsetmiyor satış oranları az olduğu için. Bakım masrafı garanti şartları gibi.

    Neyse bu ötv lerle normal araç almak çok zor. minimum bir arabada devlete alıyoruz. Adaletsiz bir durum ve bu elektrikli araçlara teşvik var ötv yönünde ama bunun ikinci eli pil olayı ayrı bir soru işareti.
    @elninom1 3 yıl
    Araca sadece pil koyunca teknolojiyi yakaladık şimdi şeklinde olmuyor. Tesla elektrikli aracın yanında uzun menzil, ani ivmelenme, autopilot, update ile gelen yazılım, büyük dokunmatik ekran, telefon aplikasyonu gibi özelliklerle geliyor. Yani bmw,mercedes,vw android samsung türü telefonculara benzeyecek, tesla iphone apple gibi olacak. İş yazılımda, inovasyonda, yenilikte yoksa al sana cruise control al oto yanan farlar ve silcekler bi de elektrik motoru oldu işte demek değil.
    Kadir İRDEM (@kadirirdem) 3 yıl
    güzel olur bu batarya teknolojileri de rekabete girer...
    @Musty3535123 3 yıl
    bu iki koreli lg ile samsung un yapmadığı iş var mı yaw ? her taşın altından çıkıyo mübarekler..
    Tolgahan Akyüz (@Tolgá) 3 yıl
    geleceği göremeyen aptal bir ceo.
    @jimhendrix 3 yıl
    nox de bizi görecek mi?
    Yilsev Yildiz (@Yilsev) 3 yıl
    Benim hayalimdeki araç:

    - Tesla Model S kadar menzil sunabilecek batarya kapasitesi. (Süperkapasitör + Batarya konfigurasyonu)

    - Twinturbo Dizel (1.6 litre) + Elektrikli motor.Kompleks hibrit yapı. (Toplamda 200-250 bg yeterli)

    - Sürekli 4x4 çekiş.

    - Tavan solar panellerden oluşacak ki damlaya damlaya göl olsun. (Mukavemetten ödün vermeden)

    Çünkü ne olursa olsun bizim neslimizin ömrü içten yanmalı motorların tamamen ortadan kalkacağı bir geleceğe yetişemeyecek diye düşünüyorum, hal böyle olunca elektrikli araçlar bizi vezir edebilecekken zaman zaman rezil de edebilecek potansiyele sahip. (Batarya bitti, ısındı vs. ) Bu yüzden hibrit yapı her daim güvenilir geliyor bana, yolda kalma derdimiz olmaz.

    @Guest-F2673E0F4 3 yıl Yilsev
    tablet.donanimhaber.com/...

    bu linkteki araba manyak pahalli ama 45 dakika dolum ile 420 km gitmesi muazzam URABat pil teknolojisinide arastirin lutfen bence 2025 den sonra otomobilde bu piller kullanilacak yanma ve patlama konusunda dizel lpg benzinden kat kat daha guvenli olacaktir
    emre (@salvatore18) 3 yıl
    Elon hepinizi gibecek hepinizi bize teknoloji diye sattığınız hurdaların döneminin bitmesine az kaldı o yüzden tutuştular.
    mustafa yıldız (@myz1453) 3 yıl
    Petrol bitmeden elektirikli araç çıkmaz onun için benzin mi dizel mi sorusuna devam
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    B I U " İçerik Göm DH Video Twitter YouTube Instagram Vine Künye BSC Oyun IMDb - url img @
    Nasıl eklemek istersiniz?
    Tüm güncellemelerden eposta yoluyla haberdar olun.
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    5918 kez okundu.
    15 kişi, toplam 15 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    samsung, lg ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 3 yıl Cadillac CT6, 2017 yılında hibrit versiyona kavuşuyor 3 yıl Alman uçak şirketi önce Türk oldu, şimdi Bursa’da üretilecek 3 yıl Google Cloud, eğitim platformu Qwiklabs’ı satın alıyor 3 yıl HTC 10 Evo duyuruldu 3 yıl CES fuarı 50 yılı geride bırakmaya hazırlanıyor 3 yıl Android 2.3 Gingerbread'e destek kesiliyor 3 yıl Galaxy S6 Android 7.0 Nougat ile testlerde gözüktü 3 yıl Samsung Galaxy S7′ye "Jet Black" renk seçeneği geliyor 3 yıl Turkcell, LiTRA teknolojisi ile acil durumlarda hayat kurtaracak 3 yıl Intel'in Kaby Lake platformuna yönelik yeni bilgiler var 3 yıl Yapay Zeka dudak okumayı bizden iyi biliyor 3 yıl Dünyanın en hızlı elektrikli aracı: NIO EP9 3 yıl Karbondioksit’in emilimini sağlayan yeni bir yol geliştirildi 3 yıl Organik ürün satışı yapan e-ticaret girişimi Tazedirekt, Migros'a satıldı 3 yıl Instagram "canlı yayın" özelliğiyle resmen Periscope'a rakip oldu 3 yıl HTC sanal gerçeklik araştırma laboratuvarı kurdu 3 yıl Türk geliştiricilerden yeni bir oyun: Showgun: Adventure 3 yıl Bazı yeni MacBook Pro modellerinde trackpad problemleri ortaya çıktı 3 yıl Asus GTX1050Ti Strix incelemesi "Daha verimli, daha performanslı" 3 yıl Bulunan Rootkit 3 milyon Android cihazı etkiliyor 3 yıl GÖRÜNTÜLENEN Volkswagen’den geri adım: kendi pil fabrikasını açacak Sonraki Doom oyununda Macbook Pro’nun OLED ekranını kullanan ilginç çözüm 3 yıl Symantec güvenlik sektöründe önemli bir satın alım yapıyor 3 yıl Samsung patlayan Galaxy S7′lerle ilgili açıklama yayınladı 3 yıl iPhone 6s modellerinin şarj bitmeden kapanma sorunu çözülüyor 3 yıl HP, ikinci Windows 10 telefonu hazırlığında 3 yıl Tesla’dan etkileyici otomatik pilot videosu 3 yıl Digiturk, Süper Lig ve TFF 1. Lig yayın haklarını 5 yıllığına aldı 3 yıl LG V30 ile ikinci ekran değişebilir 3 yıl Yenilenen Seat Leon Cupra artık daha hızlı! 3 yıl Aselsan’ın KULAÇ teknolojisi, Endonezya denizaltısında! 3 yıl Game of Thrones'un yıldızı Star Wars evrenine katıldı 3 yıl Monster Tulpar T5 GTX 1060 dizüstü inceleme 3 yıl Panasonic’ten ilginç icat: Tercüman Megafon 3 yıl Bilim adamlarından tıpta yeni imkanlar yaratacak mesaj iletme yöntemi 3 yıl Patlayıcıları uzaktan tespit eden Drone sistemi geliştirildi 3 yıl Huawei ve DOCOMO, dünyanın ilk geniş ölçekli 5G saha denemesini yaptı 3 yıl İklim değişikliği belgeseli Before the Flood izlenme rekorları kırdı 3 yıl Katlanabilir kask, Dyson yenilik ödülüne hak kazandı 3 yıl Intel giyilebilir cihaz pazarından çıkıyor mu? 3 yıl Dördüncü Huawei Mate 9 modeline hazır olun Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim