Şirketin yenilikçi çift eksenli yer tabanlı tahrik ünitesi, çalışma sırasında rüzgar türbini kanatlarının maruz kaldığı gerçek dünya kuvvetlerini simüle ediyor. Bu modern teknoloji, Sany'nin uzunluğu 100 metreyi aşan kanatların yorulma testini yapmasına olanak tanıyor. Bilindiği üzere kanatların büyüklüğü, rüzgar türbininin enerji çıktısı üzerinde paralel bir etkiye sahip.
Çin, rüzgar enerjisinde tepede kalmaya oynuyor
Bununla birlikte çift eksenli sistem, geleneksel tek eksenli test yöntemlerine göre çeşitli avantajlar sunuyor. Bunlar arasında gerçek dünya koşullarını daha doğru taklit etmesi, test sürelerini üçte bir oranında kısaltması ve hassas veri analizi için uygulanan kuvvetin ve kanat hareketinin doğrudan ölçülmesini sağlaması bulunuyor. Sany RE’ye göre geleneksel tek eksenli test sistemi çok büyük kanatların performans doğrulama ihtiyaçlarını karşılayamıyor. Son olarak üretici, halihazırda 112 metrelik kanatlar üzerindeki test ve doğrulama çalışmalarının tamamlandığında ve yakında 131 metrelik kanatları test etmeye başlayacaklarını aktardı.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
ah dronlara karşı da bir akkor güncellemesi olsaydı tadınadan yenmezdi o zaman.
Ozaman 2025 yılında Türkiye olmayacak ?