Hyundai'den yeni nesil hibrit atağı: Verimlilikte yüzde 45 artış

Metin Akpınar

Teknoloji Editörü

Hyundai'den yeni nesil hibrit atağı: Verimlilikte yüzde 45 artış — **Hyundai Motor Group**, yeni nesil **hibrit güç aktarma** sistemini resmen tanıttı. İlk olarak yenilenen **Palisade** modelinde sahneye çıkan bu sistem, yakıt verimliliğinde yüzde 45’e varan artış sunarken, performansta da önemli bir sıçrama vadediyor. Hyundai'nin bu yeni teknolojisi, **2026'dan itibaren** Genesis modellerinde de yer alacak.

Çift motorlu yapıya sahip

Yeni hibrit sistemin kalbinde, iki entegre elektrik motoruyla donatılmış özel bir şanzıman yer alıyor. Motorlardan biri aracın ilk hareketi, enerji üretimi ve itiş desteğinden sorumluyken; diğeri ise doğrudan itiş gücü ve rejeneratif frenleme görevlerini üstleniyor. Hyundai, bu çift motorlu yapının tek motorlu sistemlere göre daha akıcı vites geçişleri, düşük titreşim ve sessiz sürüş gibi avantajlar sağladığını vurguluyor.

Güç ve verimlilik ön planda

Firma, hibrit ürün gamında kompakt modellerden büyük ve lüks modellere doğru genişleme beklendiğini söylerken yeni sistemin diğer Hyundai ve Kia modellerine de uygulanacağının altını çiziyor.

Hyundai’nin yenilikleri hibrit motorlarla sınırlı değil. Şirket, arkaya yerleştirilen motorla çalışan e-AWD sistemi ile dört mevsim yol tutuşu ve daha iyi performans vadediyor. Ayrıca e-Handling 2.0, Evasive Handling Assist, e-Ride 2.0, Stay Mode, V2L ve Akıllı Rejeneratif Frenleme gibi yeni nesil elektronik sistemler de tanıtıldı. Stay Mode özelliği sayesinde, araç çalıştırılmadan klima ve multimedya sistemleri gibi konfor donanımları çalıştırılabiliyor. Ayrıca V2L (Vehicle-to-Load) teknolojisiyle harici cihazların araç üzerinden şarj edilmesi de mümkün hale geliyor. Bu, özellikle kampçılar için önemli.