Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    İstanbul Havalimanı'nda taksi sürelerini yüzde 50 azaltacak 3'üncü pist için tarih verildi

    İstanbul Havalimanı'nda hem uçak taksi sürelerini hem de hava trafiğini rahatlatması planlanan 3. pist için çalışmalar sürüyor. İGA'dan yapılan açıklamaya göre 3. pist 2020'nin ilk yarısında açılacak.
    11 ay (Son Güncelleme: 11 ay)
    15,5b
    1
    41
    havacılık
    Otomobil Editörü


    Hizmete açıldığından bu yana uzun taksi sürelerinden şikayet edilen İstanbul Havalimanı’nda 3. pist çalışmaları devam ediyor. 2020 yılının ilk yarısında hizmete alınacağı açıklanan 3. bağımsız pist ile İstanbul Havalimanı’ndaki mevcut taksi sürelerinin %50 azalacağı belirtiliyor.

    İstanbul Havalimanı işletmecisi İGA’dan yapılan açıklamaya göre, yapımında sona yaklaşılan 3. pist ile yalnızca taksi süreleri azalmayacak. Söz konusu pistin hizmete alınmasıyla birlikte İstanbul Havalimanı, bu sayıda pist ile bağımsız paralel operasyon yapabilen Türkiye’de ilk, Avrupa’da ise ikinci havalimanı olacak. Bu konuda Avrupa’da ilk olan havalimanı ise Amsterdam’da bulunuyor.

    Saatte 80 uçak olan kalkış-iniş sayısı 120'ye çıkacak 

    İstanbul Havalimanı, üçüncü pistin faaliyete geçmesiyle birlikte 3 bağımsız pist ve yedek pistlerle birlikte toplam 5 adet operasyonel piste sahip olacak. Yeni pist sayesinde, saatte 80 uçak olan kalkış-iniş sayısı 120’ye çıkmış olacak. Ayrıca, üçüncü pistin iç hat uçuşlarının gerçekleştirildiği piere (iskele) yakın olması sayesinde mevcut taksi süreleri de %50 azalacak. Şimdiki taksi süreleri, uçağın park edeceği yere bağlı olarak 40 dakikaya kadar uzayabiliyor.

    Öte yandan İstanbul Havalimanı’nda uçak taksi sürelerini azaltmak için loop sensörleri ve kumanda kontrol panelleri gibi başka çalışmalar da yürütülüyor. İstanbul Havalimanı’nda 6 Nisan 2019 tarihinden bu yana 17 milyon 500 bin yolcu ağırlandığı belirtiliyor.



    https://www.aa.com.tr/tr/turkiye/istanbul-havalimaninda-3-pist-hazirliklari-suruyor/1527692 Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    Serdar (Serdar ) 11 ay en beğenilen
    Şu alana bak ve giden ormana ağla. Atatürk Havaalanı'nın bir pistle genişletilmesi ve modernize edilmesiyle çözülebilecek sorunu sen git, milletin açlıktan nefesi kokarken böyle bir hale getirerek çözdüm de...
    Şu alana bak ve giden ormana ağla. Atatürk Havaalanı'nın bir pistle genişletilmesi ve modernize edilmesiyle çözülebilecek sorunu sen git, milletin açlıktan nefe...
    Devamını Gör
    Nerzhul80 (Ercan Pala) 11 ay Serdar
    işim gereği uzun yıllar once o bolgede çok bulundum. havalimanının yapıldığı yerin yarısı bataklık yarısı da sazlık ve toprak alandı.sizin bahsettiğiniz yoğun ormanlık alan havalimanının kuzey batı yönünde kalıyor. havalimanı oraya yapılmadı.
    kraix (Uğur ) 11 ay Serdar
    Zamanında yolları daha geniş yapsalardı trafik biraz daha rahat edecektik. Zamanında havaalanını daha büyük yapsalardı buna gerek olmayacaktı. Açıkcası olay şu zamanında ilerisi düşülmeden yapıldığı için herşey, şuan ne ticaret geliri olarak ne kullanım olarak yeterli olmuyor malesef.

    Bazıları tutturmuş bir ormandır gidiyor. Kardeşim bu şehir 16 milyonluk kayıtlı nüfusa sahip dünyanın en büyük şehirlerinden ve dünya tarihinin en önde şehirlerinden birisi. Buraya 3. havalimanı gibi büyük bir havalimanına ihtiyacı var hem ticaret hem ulaşım bakımından.

    Böyle birşeyi zamanında yapsalardı şuan yok ormandı yok bilmem neydi konuşulmayacaktı. İşinize gelmeyen şeyleri gezi parkında da ağacı bahane ederek başka şeylere yöneltenler bu tip ülke ve toplum yararına olan şeylerde algı değiştirmeye çalışması cidden gülünç.

    Biri çok güzel açıklamış yukarı da bulunan arazinin durumunu. Bugün sana fazla gelen gelecekte nesillerine az gelebilir bile... O nedenle birşey konuşurken sonrasını da düşünün biraz...
    Vaz 11 ay Serdar
    O, açlıktan nefesi kokan millet böyle olayları alkışlamaya devam ettiği müddetçe az bile onlara.
    Serdar (Serdar ) 11 ay Nerzhul80
    Ben de çok bulundum o bölgede. Bataklık ve sazlık alan ormanın yanında eser miktardaydı. Orman kaybının çokluğu yaban domuzlarının şehre inmelerinden dahi gözlemlenebilir durumdayken söyleminiz durumu masumlaştırmıyor.

    Sadece gereksizce yapılan bu havaalanının, memleketin ekonomik sıkıntı içindeyken altına soktuğu maddi yük dahi affedilemeyecek düzeyde.
    Ben de çok bulundum o bölgede. Bataklık ve sazlık alan ormanın yanında eser miktardaydı. Orman kaybının çokluğu yaban domuzlarının şehre inmelerinden dahi gözle...
    Devamını Gör
    Nerzhul80 (Ercan Pala) 11 ay Serdar
    havalimanının yapılması gereklimiydi gereksizmiydi o konu hakkında yorum yapamam. anladığım yada uzman olduğum bir konu degil. şuan gereksiz görünebilir 10 yıl sonra iyikide yapılmış denilebilir.yada 5 yıl sonra kapatılabilir. bunu bilmiyorum. onu zaman gösterecek. sonuçta sabiha gökçen havalimanı yapıldığında da çok büyük eleştiriler yapılmıştı. ''o havalimanını kim kullanacak, oraya kim gidecek, oraya havalimanımı yapılır, bir sürü para çöpe atıldı, orası istanbul degil gebze,bu havalimanı ölü yatırım, vs.vs. bir sürü eleştiri yapıldı. ama şuan saw a bakıyorsunuz istanbul hava trafiğinin nerdeyse %40 kapasitesini tek başına karşılıyor. o yüzden bu tarz yatırımların nasıl sonuçlar verecegini zaman gösterir. benim konuştuğum veya yorum yaptığım konuda bu degildi. ben 3.havalimanın yapıldığı yerde ormanlık alan yoktu bölgenin %80'ınden fazlası bataklık sazlık ve toprak alandı. ben bundan bahsetmek istemiştim :)
    smart1978 (X Y) 11 ay Serdar
    Deniz seviyesinde ve gereken yükseklik te sağlanmamış tabiat ana affetmeyecek su içinde göl olacak :/ .





    Sonbahar ve kış dönemi belli olacak...
    AKTeknisyen (Hamza yok) 11 ay Serdar
    Rahatlıkla bunun tam tersini söyleyebiirim.Ormanlık alan bataklık sazlık en önemlisi taş ocaklarının tarumar ettiği alanın yanında eser miktardaydı. (Bağlantı yollarını katmıyorum.Havaalanının kendi alanı).
    İkincisi Atatürk Havalimanına nasıl pist eklenecekti çok merak ettim?Zamanında TSK'ya ait bölüm bile devredildiği halde yer sıkıntısı bitmedi.Değil ek pist yapmak bina yapmaya yer yoktu.Hatta bir iki firma bakım merkezi için Atatürk Havalimanını düşünmesine rağmen istenilen konumda büyüklükte yer bulunamadı bildiğim kadarı ile.
    Havaalanının gereksizliği neye hangi fizibilite raporuna dayanıyor merak ettim.THY'nin büyümesi ve operasyonlarını daha rahat yapılması buna ek olarak hub merkezi olma hedefini karşılamıyordu Atatürk Havalimanı.Limitlerine yaklaşmıştı ve daha fazla büyümesi mümkün değildi.
    Atatürk Havalimanını büyütmenin tek yolu kamulaştırma idi.Çevredeki binalar kamulaştırıp yıkılmadan büyümesi mümkün değildi.Hatta florya yolu tarafı kod farkından dolayı kamulaştırma istesende işe yaramayacağı için çok büyük bedeller ödeyerek diğer tarafları kamulaştırmak gerekirdi ki sadece mahkemeler on yıllar sürerdi.
    Ayrıca bilmediğimden soruyorum.Transit geçiş yolcusu arttığı halde havalimanını zarar mı ediyor?
    AKTeknisyen (Hamza yok) 11 ay Serdar
    Rahatlıkla bunun tam tersini söyleyebiirim.Ormanlık alan bataklık sazlık en önemlisi taş ocaklarının tarumar ettiği alanın yanında eser miktardaydı. (Bağlantı yollarını katmıyorum.Havaalanının kendi alanı).
    İkincisi Atatürk Havalimanına nasıl pist eklenecekti çok merak ettim?Zamanında TSK'ya ait bölüm bile devredildiği halde yer sıkıntısı bitmedi.Değil ek pist yapmak bina yapmaya yer yoktu.Hatta bir iki firma bakım merkezi için Atatürk Havalimanını düşünmesine rağmen istenilen konumda büyüklükte yer bulunamadı bildiğim kadarı ile.
    Havaalanının gereksizliği neye hangi fizibilite raporuna dayanıyor merak ettim.THY'nin büyümesi ve operasyonlarını daha rahat yapılması buna ek olarak hub merkezi olma hedefini karşılamıyordu Atatürk Havalimanı.Limitlerine yaklaşmıştı ve daha fazla büyümesi mümkün değildi.
    Atatürk Havalimanını büyütmenin tek yolu kamulaştırma idi.Çevredeki binalar kamulaştırıp yıkılmadan büyümesi mümkün değildi.Hatta florya yolu tarafı kod farkından dolayı kamulaştırma istesende işe yaramayacağı için çok büyük bedeller ödeyerek diğer tarafları kamulaştırmak gerekirdi ki sadece mahkemeler on yıllar sürerdi.
    Ayrıca bilmediğimden soruyorum.Transit geçiş yolcusu arttığı halde havalimanını zarar mı ediyor?
    Rahatlıkla bunun tam tersini söyleyebiirim.Ormanlık alan bataklık sazlık en önemlisi taş ocaklarının tarumar ettiği alanın yanında eser miktardaydı. (Bağlantı y...
    Devamını Gör
    enizam 11 ay AKTeknisyen
    Zarar eden vatandaş yine. Yeni havaalanına taşınan THYnin giderleri 5 kat arttı diye haber var, yalanlayan olmadı. Bilet fiyatına yansıyor masraflar. Yolcular Sabiha Gökçen & Pegasus'u tercih etmeye başladılar.
    Yorumlar (18) Yorum Yaz Forumda Gör
    çöp proje, sırf rant için yapıldığı ortada....
    OnurFB1453 (onur bey) 11 ay
    Haziran da Bodrum uçuşunda 45 dk beklemiştik.
    Toyoda (Furkan ) 11 ay
    En son ucusumda abartmıyorum 30 dk taksi yaptı ki ucus gece 3.15teydi. Gun icindeki yogunlugu hayal edemiyorum.
    sissil (Orhan ) 11 ay
    havalimanı tam bitmeden açıp yolcu garantisini kaptılar. devletten alınan para ile pist yapıyorlar.

    bizim enayilerde böm böm bakıyor...

    açın biraz haber okuyun geçen seneki atatürk havalimanı yolcu sayılarına daha bu havalimanı yetişemedi.

    millet sabiha gökçene kayıyor. onuda geçtim yurtdışından uçak gelicek transfer merkezi olacaktı hani

    hepsi hava civa. biz dedik bu havalimanı ölü yatırım olarak kalacak.

    atatürk havalimanına bir pist daha ekleselerdi bu kadar boşa para harcamaya gerek kalmazdı

    tabiatında bozmazlardı
    onkuba 11 ay
    Havalimanı uzmanları toplanmış yine :D
    alp0007 (Haydar Bakır) 11 ay
    Atalarımız ne demiş "Ayranı yok içmeye, tahtıravanla gider sıçmaya"
    Olgi 11 ay
    ulaşımı planlamadan yandaşa rant olsun diye havaalanını yaptılar. 3-5 salak youtuber oynatıp güya mordern cool imajı çizdiler ama rezillik dizboyu...havaalanı ne zaman açılır tıpkı rockstar firmasının gta 5 yapması gibi
    her gün toplantı yaparak bugun oyuna ne ekleyebiliriz diye konuşurduk
    ta ki ekleyecek bir yenilik bulamayıncaya kadar işte o zaman oyunu tamamladık
    ysakay (yavuz akay) 11 ay
    Bi zahmet. İzmir - İstanbul arası uçuş süresinden çok taksi yapıyor uçak.
    AREryilmaz (Ahmet Refik ERYILMAZ) 11 ay
    nasıl olsa parası kendi ceplerinden çıkmıyor
    Qantas (Emrullah John Crea) 11 ay
    İstanbul havalimanındaki taksi süresi sayesinde içhat uçuş süreleri 2 katına çıktı...hadi sağ salim körüğe ulaştınız diyelim bir de şehre gidiş kısmı var...oldu sana 3 kat.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    15459 kez okundu.
    18 kişi, toplam 18 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    uçak, hava trafiği ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 11 ay Genetiği değiştirilmiş bitkiler daha fazla miktarda karbon yakalıyor 11 ay AMD Radeon VII emekli oluyor 11 ay Haftaya BİM marketlerde çok uygun fiyata Galaxy J4 Plus var 11 ay Ubisoft’un The Mighty Quest for Epic Loot oyunu indirmeye sunuldu 11 ay Samsung Galaxy Note 10+ ve Watch Active 2 için yeni görseller ortaya çıktı 11 ay Samsung, artırılmış gerçeklik gözlüğü geliştiriyor olabilir 11 ay Xiaomi Mi A3 fiyatıyla oldukça iddialı olacak 11 ay 2si1 | Android Telefonlara Güvenmeyin! 11 ay Facebook 5 milyar dolarlık cezaya razı oldu 11 ay YouTube içerik üreticilere yönelik pek çok yenilik duyurdu 11 ay Samsung Galaxy Note 10'un Avrupa fiyatı ve raflara çıkış tarihi ortaya çıktı 11 ay Ford, Volkswagen'in altyapısını kullanan elektrikli araç üretecek 11 ay Sinemia, yeni sinema yasası sebebiyle kapandı 11 ay GSM firmasının kurumsal şifresiyle 50 milyon kimlik bilgisi çalındı 11 ay Casper Excalibur G900 şimdi daha güçlü 11 ay 13 yaşında el kurutma makinalarının zararlı olduğunu kanıtladı 11 ay Japon kripto para borsası hacklendi 11 ay Sherlock Holmes 3'ün yönetmeni belli oldu 11 ay OnePlus TV, Bluetooth kumanda ile gelecek 11 ay Samsung, Note 10 ile birlikte yeni bir kulaklık da tanıtabilir 11 ay GÖRÜNTÜLENEN İstanbul Havalimanı'nda taksi sürelerini yüzde 50 azaltacak 3'üncü pist için tarih verildi Sonraki Yeni Razer Blackwidow Klavye ve Basilisk Essential Fare İnceleme 11 ay Popüler strateji oyunu Age of Wonders III, Steam'de ücretsiz oldu 11 ay DeepMind yakında gerçek maçlara katılacak 11 ay Meraklı bekleyiş sona erdi: S-400 parçaları Türkiye'de! 11 ay Fiat, elektrikli 500'ün üretimi için 700 milyon euro yatırım açıkladı 11 ay 52 yıllık bilgisayarla Bitcoin madenciliği yaptı 11 ay Google Stadia, oyun geliştiricilerinden büyük ilgi görüyor 11 ay Güneş enerjisi için en büyük sorun: “Güneş panellerinin tozlanması” 11 ay Volkswagen kararını verdi: Fabrikayı Türkiye'ye kuruyor 11 ay Yeni bir yerli kripto para projesi hayata geçiyor 11 ay Hayabusa2, Ryugu asteroitinin yüzeyine indi: İşte gönderdiği fotoğraf 11 ay Robert Downey Jr., Avengers: Endgame'den tam 75 milyon dolar kazandı 11 ay Huawei'nin dört kameralı yeni telefonu TENAA onayı aldı 11 ay Raspberry Pi 4 bazı USB-C kablolarla sıkıntı yaşıyor 11 ay Avrupa'da satılacak ilk Çinli elektrikli araç, reklam için 14 bin km yol kat edecek 11 ay Android Q tabanlı EMUI 10 arayüzü gelecek ay duyurulacak 11 ay Microsoft, Windows 10'da parolasız oturum açma seçeneğini test ediyor 11 ay Güneş ışığından daha çok ısı elde etmek mümkün hale geliyor 11 ay Çevrim içi içerik sektöründe bölüm başına ödeme rekoru 15 milyon dolar oldu 11 ay ASUS ROG Thor 850W Platinum PSU inceleme Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi