Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    Nissan LEAF yaklaşık 100 kilometre/saat hıza sadece 7 saniyede mi ulaşıyor?

    10 yıl
    3,9b
    1
    15
    Otomobil Teknolojileri
    Haber Editörü

    Nissan LEAF ve Chevrolet Volt'un satışa çıkarılması artık an meselesi. İki modeli de test eden ünlü otomobil dergi ve programları özellikle Nissan LEAF'in 0-100 kilometre/saat hızlanması için farklı sonuçlar elde ettiler. 5 saniyeyle 10 saniye arasında değişen sonuçlarla otomobil severlerin kafası iyice karışsa da Green Car Advisor sitesinin 7 saniyelik değeri kabul edilebilir olarak görülüyor.

    Chevrolet Volt 8.8 saniyede, Mitsubishi i-MiEV 12 saniyede ve Tesla Roadster 3.7 saniyede yaklaşık 100 kilometre/saat hıza ulaşabiliyorlar. Nissan, LEAF'in hızlanma değeriyle ilgili bir bilgi vermediği için bu konuda aracı ilk kullanan kişilerin beyanları göz önüne alınıyor. Başından beri Nissan LEAF'in Volt'tan biraz daha performanslı olduğunun bilindiği düşünülürse 7 saniyelik değeri herkes kabul etmiş görünüyor. Nissan'ın Ürün Planlama Müdürü Mark Perry ise otomobilin maksimum hızı ile ilgili bir açıklama yaptı. Perry, maksimum hızı 140 kilometre/saat olarak verilen LEAF ile ismi açıklanmayan bir gazetecinin 150 kilometre/saat hıza ulaştığını belirtti. 149 beygirlik Volt'un maksimum 160 kilometre/saat hıza ulaştığı düşünülürse bu 150 kilometre/saatlik değer 110 beygirlik LEAF için gerçekten çok etkileyici!



    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Yorumlar (5) Yorum Yaz Forumda Gör
    DH Misafiri 10 yıl
    bunlar gavur oyunu çoktandır yapılmış bir teknoloji sadece start vermek kaldı gavurlara kehanet alemetleri bunlar
    amboleos (e t) 10 yıl
    bilip bilmeden konuşmayın lütfen, bu araçlar top speed de gitsin diye üretilmiyor.
    xense 10 yıl
    arkadaşlar, bence araçların hızlanmaları ile maximum hızlarını bağdaştırmak biraz yanlış olur. sonuçta bu araçlar elektrikli ve elektrikli motorlar daima daha hızlı tepki vermişlerdir. örnekleri bir çok ep ve gp rclerde görülebilir. sonuçta gas powered araçlarda hızlanma bir takım mekanik aksamların aksiyonu ile okurken elektrikli araçlarda genelde verilen akım ve voltaj kombinasyonlarının değişimleri ile olmakta. dolayısı ile eski gas powered araçlardaki düşünce tarzının bırakılıp yeni bir bakış açısı ile yorumlanması gerekmekte. bu araçların hızları bence kullanım için ideal. 150KM/s hıza sehir içinde kaç kere ulaşılabilir ki? hele istanbul gibi bir yerde. bu araçlarda hızdan cok değer verilmesi gereken unsurların menzil, sarj süresi, bakım ve ağırlık gibi unsurlar olması gerekir. Bu araçlar 300Km hıza dahi ulaşsa akşam sabaha kadar kimse sarj olmalarını beklemez. Peki bunların sarjı kapı önünde nasıl olur bu açıdan bakın. Hybrit araç alıpta sürekli benzin kullanmak ne kadar akıllıca olur? ayrıca sanzıman ve güç aktarım organlarının ömrüde büyük önem taşıyor. bakın üst seviye spor araçlarda sanjıman değişim kilometreleri 10.000-20.000KM arası değişmekte ve bunlar ciddi maliyetlerdir. ucuza yolculuk etmek sadece ucuz enerji kaynağı ile olmaz.
    izzetguntalaz (izzet guntalaz) 10 yıl
    Bu araçların şehirlerarası kullanımdan çok şehir içi kullanım için geliştirildiğini tüketiciye bildirilmesilazım.
    met.nar (Metin Ardıçlı) 10 yıl
    Arkadaşlar bu gelişmeler çok güzel ancak şimdiki teknoloji ile erişilen bu yüksek hızlar sadece göz boyamadan ibaret...



    Dikkat: Bu araç ulaşabildiği 140 km/h sabit hız ile kaç SAAT yol katedecek? Lütfen bunu hesap ederek değerlendirelim... Yalnış anlaşılmasın ben bu teknolojiyi takip ediyorum ve proje bazında destekçisiyim, ki yaptığım çalışmalarda bunu destekler nitelikte...ancak henüz gelişmesi gerekli olan bir teknoloji... Bataryaların özgül ağırlık / güç oranları şu an çok çok az...



    Örnek vermek gerekirse; BMW mini cooper'ın ilk üretilen elektrikli versiyonu 125 km/h sabit hızla sadece 20 dakika (yaklaşık) gidebilmekteydi... Varın gerisini siz hesap edin...



    Saygılarımla...

    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Sorgu:
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi