Fiyatı 15 bin doların altında
Tüm MG4 versiyonları, önde konumlandırılmış elektrik motoru ile donatılıyor. Bu motor 120 kW güç ve 250 Nm tork üretiyor. DC hızlı şarj desteği sayesinde batarya seviyesi %30’dan %80’e yalnızca 20 dakikada çıkarılabiliyor.
Yarı katı hal batarya ile güvenlik artıyor
Boyutlarıyla kompakt sınıfta konumlanan MG4, 4.395 mm uzunluk, 1.842 mm genişlik ve 1.551 mm yükseklik ölçülerine sahip. 2.750 mm aks mesafesi, iç mekanda ferah bir yaşam alanı sunarken, araç genel olarak BYD Dolphin ile benzer bir sınıfta yer alıyor.
Yeni MG4’ün iç mekanında güncel Çinli elektrikli otomobillerde sıkça görülen ileri teknoloji çözümler dikkat çekiyor. Akıllı kokpit sistemi, Qualcomm Snapdragon 8155 araç içi işlemciyle destekleniyor. Giriş seviyesindeki üç donanımda 12,8 inçlik merkezi multimedya ekranı sunulurken, Smart ve yarı katı hal bataryalı Secure versiyonlarında 2.5K çözünürlüklü 15,6 inç ekran yer alıyor.
SAIC MG, yarı katı hal bataryanın güvenlik tarafında önemli avantajlar sunduğunu vurguluyor. Açıklamaya göre bataryadaki sıvı elektrolit oranı yalnızca %5 seviyesine düşürüldü. Bu sayede yanma riski ciddi ölçüde azaltılırken batarya çevrim ömrü de kayda değer biçimde artırıldı. Yapılan iki ayrı delme testinde bataryanın iki saat boyunca duman çıkarmadığı, alev almadığı ve patlamadığı belirtildi. Şirket, bu sonucun sektör standartlarını %20 oranında aştığını ifade ediyor.
Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin: