Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Haber Gir İndirim Kodu indirim kodu
    Anlık Bildirim

    Güney Kore’de Tesla’nın elini kolunu bağlayan sıra dışı kural

    Güney Kore hükümetinin ülkede satılacak elektrikli otomobiller konusunda uyguladığı ilginç kural, Tesla’nın ülkeye girişinin önündeki en büyük engel olmuş durumda. İşte detaylar:
    Oy Ver


    Güney Kore hükümeti, ülkedeki elektrikli araç sayısını artırmak ve tüketicilerin bu yönde kanalize olmasını sağlamak adına bir dizi teşvik uyguluyor. 2012 yılında alınan kararlar ölçüsünde ülke, 22 milyon wona yani yaklaşık 65 bin liraya kadar teşvik sağlayabiliyor. Tabi bu teşvikin alınabilmesi için satın alınacak olan modelin birtakım kriterleri desteklemesi gerekiyor.

    Bu kuralların en ilginci ve Tesla’nın aşamadığı konu ise araçların evlerdeki 120 voltluk prizlerden şarj olabilmesi. Güney Kore hükümeti, bu teşvikten yararlanacak araçların ek bir aparat olmadan 10 saatten daha kısa sürede standart şebeke elektriğinden %100 oranında şarj olabilmesini şart koşuyor.

    Tesla, Güney Kore hükümetinden bu benzersiz kuralın değiştirilmesi beklentisinde. Çevre Bakanlığı’nın 2017 yılının ilk yarısında bu odakta bir değişiklik kararı yayınlaması bekleniyor ancak detaylar netleşmiş değil.

    Hükümet Elektrikli Otomobillere Yatırım Yapıyor

    Güney Kore hali hazırda dünyanın en büyük 11. elektrikli otomobil pazarı durumunda. Tesla da bu ülkeye vakit kaybetmeden girme hedefinde. Yerel üreticiler Hyundai ve Kia, kendi elektrikli otomobilleri için çalışmalarını sürdürüyor. Geçen ay sadece Hyundai, 1000 tane IONIQ Electrics modelini satmayı başarmış. Bu model, hükümetin beklentileri ölçüsünde 4 saat 25 dakikada evden tam olarak şarj olabiliyor ancak menzili sadece 191km seviyesinde. Şirket 2018’e kadar 320km menzilli bir modeli satışa sunma planı yapıyor.

    Tesla Güney Kore’de şimdiden satış noktası açmış durumda ve 25 yerde Süperşarj istasyonu var. Güney Korelilerin Model 3 rezervasyonlarında da ciddi bir hakimiyeti olduğu daha önce paylaşılan raporlarda ortaya çıkmıştı ancak teşvikten yararlanamadıktan sonra Tesla’nın ciddi bir yayınlık kazanması hayal olur.

    Bunun yanında Güney Kore hükümeti elektrikli araçlar için adeta seferberlik başlatmış durumda. Şu anda 750 noktada elektrikli araçlar için hızlı şarj istasyonları kurulmuş durumda. Gelecek yıl bu sayının 2000’e çıkarılması hedefleniyor. 2020 hedefi ise 3000’in üzerine çıkmak ve 250 bin elektrikli aracın trafikte yer alması olarak belirlenmiş. Dileriz ülkemizde de kısa vadede bu yönde hamleler görebiliriz.


    Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Önceki Haftalar
    Tüm Zamanların En İyi Yorumcuları
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    36255 kez okundu.
    26 kişi, toplam 27 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    Tesla, güney kore ve elektrikli araç
    Sorgu:

    Editörün Seçtiği Sıcak Fırsatlar

    Sıcak Fırsatlar Forumunda Tıklananlar

    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim