Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    Hyundai Assan yenilenen i10'un üretimine başladı

    Hyundai Assan'ın İzmit Fabrikası'nda üretimini yaptığı segmentinin öncüsü Hyundai i10, 2017 yılı için yenilendi. Yenilenen i10'lar Avrupa'dan önce Türkiye'de satışa sunuldu.
    4 yıl (Son Güncelleme: 4 yıl)
    3,9b
    1
    28
    Otomobil Teknolojileri
    Haber Editörü
    Hyundai Assan'ın 2013'te yaptığı 1.5 milyar TL yatırımla İzmit'teki fabrika kapasitesini ikiye çıkararak ürettiği ikinci nesil i10 bugüne kadar 300 bin adet üretildi. Bu rakamın 290 bin adedi 40'tan fazla ülkeye ihraç edilirken bu ihracattan Türkiye ekonomisine 2.5 milyar TL tutarında bir gelir elde edildi. Fabrika geçtiğimiz gün 3 yıl aradan sonra yenilenen yeni i10'u bantlardan indirmeye başladı.
    Hyunda i10'un kalan 10 bin adedi Türkiye pazarında satılırken, bulunduğu A-segmentinde %75 satış oranıyla açık ara lider konumunda bulunuyor. 2016 yılının kalan son aylarında 3 bin adetlik daha satış yapılması hedeflenirken 2017'den itibaren satışların daha da artması bekleniyor.
    İzmit Fabrikası'nda törenle banttan indirilen ilk aracın plakasını Hyundai Assan Başkanı Mong-Hyun Yoon ve Genel Müdürü Önder Göker birlikte takarken, firmanın 12 üst düzey yöneticisi de yeni i10'lara binerek bayilerin test araçlarını bizzat kendileri teslim ettiler ve test sürüş günleriyle birlikte modelin Türkiye satışını başlatmış oldular.
    İlginizi Çekebilir Avatar Türkiye'de otomotiv üretimi neredeyse tamamen durdu
    Mong-Hyun Yoon törende bir konuşma yaparken; “Türkiye benim ikinci vatanım. Böylesine güzel bir ülkede bu kadar yüksek kalite ve teknolojiye sahip olan fabrikada görev yapmak gurur verici. Türk malı otomobillerimiz sayesinde Türkiye’nin bayrağı Avrupa başta olmak üzere 40’tan fazla ülkede dalgalanıyor. i10 modelimiz Avrupa kadar Türk tüketicisinin de ihtiyaçlarını her yönüyle karşılayan bir otomobil. Avrupa satışları oldukça yüksek ve müşteri memnuniyeti çok üst seviyelerde. Umarım Türk müşteriler de Yeni i10’a daha fazla ilgi gösterir ve Türkiye’de ürettiğimiz bu otomobilimizi daha fazla Türk tüketicisiyle buluşturabiliriz” dedi.
    Yeni i10 ile ilgili bir konuşma da Önder Göker'den gelirken, Göker yeni i10'un segmentine göre üstünlüklerinden bahsederek; “Yeni i10, hiçbir rakibinde bulunmayan Ön Çarpışma Uyarı Sistemi, Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi, statik dönüş farları, 7-inç dokunmatik ekranlı navigasyon ve multimedya ile altı hava yastığı gibi özelliklere sahip. Ayrıca Elantra ve Tucson’dan sonra 7 yıl 80.000 km’ye kadar alınabilen opsiyonlu garantimizi i10 modelimizde de sunmaya başladık. Tüm bu özellikleriyle Yeni i10’un başarılarını daha da katlayacağına inanıyoruz” dedi.
    Hyundai i10, yeni bir tampon ile sunulurken bir önceki modelde alt kısımda bumerang şeklinde verilen LED gündüz sürüş farları ise yeni yuvarlak tasarımıyla ön ızgaraya taşınıyor. Daha elit ve daha sportif bir ifadeye kavuşan otomobil arka tarafta da değişikliklerini sürdürüyor. Tıpkı ön taraftaki gibi arka tamponda da yuvarlak hale getirilen sis farları, siyah bir çerçeve içerisinde sunuluyor. Bu şık tampon tasarımı ile daha sportif ve dinamik bir duruş sergileyen otomobil, yeni eklenen açılır tavanıyla da donanım seviyesini pekiştiriyor.
    Hyundai i10’un kaputu altında ise alışık olduğumuz 1,0 ve 1,25 litrelik kendini kanıtlamış iki benzinli motor görev alırken, firma daha fazla ekonomi isteyen müşterileri için 1.0 litrelik fabrikasyon LPG’li versiyonu da sunuyor. Selefi gibi Yeni i10'u da isteğe göre 5 ileri manuel veya 4 ileri otomatik vites seçeneklerinden biriyle satın almak mümkün. En son ileri teknoloji ışığında geliştirilerek üretilen otomobil, güvenliği artırmak adına yan ve perde hava yastıklarıyla beraber geliyor. Yeni i10, geniş ve ferah iç mekanını 252 litrelik segment lideri bagaj hacmiyle destekliyor. Kabinde yer alan saklama cepleri ve 1 litrelik şişenin rahatlıkla sığabileceği kapılardaki gözler de kullanım kolaylığını artıran detaylar. Altı adet hava yastığıyla sunulan otomobilde daha önce hiç bir A-segmenti modelde kullanılmayan Ön Çarpışma Uyarı Sistemi ve Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi de kullanılıyor.


    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    DraGonS (Brk yok) 4 yıl en beğenilen
    Hyundai ve Toyota'nın Türkiye'ye yaptığı yatırım cidden çok fazla. Helal olsun hepsine.
    InViSiBLePLaYeR (Gökberk Karadeli) 4 yıl
    Bence bu aracın en büyük eksiği yakıt tüketimi özellikle otomatik şanzımanlı modelinde şehir içi 8.5 litre yakıyor ki bu kabul edilebilir bir değer değil bunun sorumlusu ile 4 ileri otomatik şanzımanın aracı sürekli yüksek devirlerde tutması.
    Bence bu aracın en büyük eksiği yakıt tüketimi özellikle otomatik şanzımanlı modelinde şehir içi 8.5 litre yakıyor ki bu kabul edilebilir bir değer değil bunun ...
    Devamını Gör
    darkaura 4 yıl InViSiBLePLaYeR
    aynen katiliyorum. ozellikle bu segment arabalari bayanlar cok tercih ediyor ve cogunlukla otomatik olmasini istiyorlar ama otomatik vitesin yuksek yakit tuketimi caydirici bir faktor oluyor. gecenlerde otomatik vites i20 kullandim, araba gene bir bayana aitti. yakit tuketimi 9.1lt yaziyodu. gozlerime inanamadim, ufak araba icin o tuketim degeri. az tuketen cvt yada dsg tarzi otomatik vites secenegi olsa cok daha buyuk satis potansiyeli olur.
    BekirHan (Bekir Han) 4 yıl InViSiBLePLaYeR
    Yeni versiyonlarında otomatik vites için vites kutusu güncellenecek deniyordu ama... Göreceğiz. Yoksa çok hoş bir araç. Hem tip olarak hem pratiklik açısından.
    Carsever (GGUNES ) 4 yıl (düzenlendi)
    Yakıt tuketimi 20 km hız ortalamalarımda ve altında 8 ile 10 arası yakıyor.

    Bunu insanlar neye göre çok diyor anlamıyorum.

    Aynı kosullarda kullanılan; (4 km git, 4 km gel, istanbul sehirici) Golf TDI DSG BT 7.5, A180 DCI DCT 8 yakıyor.



    Asıl çok yakan onlar bence, cünkü fabrika verileri 5 in altında.

    i10 zaten 7.5 gibi bi fabrika verisi var, o koşullarda 4 ileri otomatik benzinli bir aracın 8/10 litre yakması gayet normal.

    Uzun yolda zaten 5/5.5 yakıyor.
    Yakıt tuketimi 20 km hız ortalamalarımda ve altında 8 ile 10 arası yakıyor. Bunu insanlar neye göre çok diyor anlamıyorum. Aynı kosullarda k...
    Devamını Gör
    Yorumlar (12) Yorum Yaz Forumda Gör
    DH Misafiri 4 yıl
    Geçen ay sıfır km fabrika LPG'li Hyundai i10 aldım. Sıfır arabanın Farları su alıyor. 3. Haftasında 1300 km de şanzıman yağ keçesi yağ kaçırdı. Yolda mahsur kaldım. Çekiciyle maslak servise götürülüp tamir edildi. Tamirden Bir hafta sonra tekrar aynı arıza ile yolda kaldım. Her servise gidişte benden habersiz 2 kez direksiyon sistemi komple değiştirildi. Vites halatları ile oynandı. Demek ki direksiyon ve viteste üretim hatası var. Bana çaktırmadan tamir etmeye çalıştılar. Tam tersine daha çok bozuldu. Şu an arızalı bir direksiyonum var. İki kez bu sebebten dolayı kaza atlattım. Direksiyon tepkileri kazaya sebebiyet verecek cinsten. Ve bu yaşadıklarıma rağmen Hyundai yetkilileri keçe değişimi dışında hiçbir işlem yapılmadı yalanını beni salak yerine koyarak hala sürdürmekteler. Satın aldığım araç ayıplı mal olduğundan iade etmek istiyorum. Hyundai yetkililerini sattıkları malın arkasında durmaya çağırıyorum. Hyundai assan ayıplı ürün sattığını çok iyi biliyorsun. 6502 sayılı Tüketici korunması hakkındaki kanunun gereğini yapmaya sizi kamuoyunun önünde davet ediyorum.
    cosica (murat yaren) 4 yıl Rust in Peace
    bu tür araçların fiyatı 35bini geçmese ne güzel olur.
    Carsever (GGUNES ) 4 yıl cosica
    2013 Aralık ayında

    i10 1.0 otomatikler 29500

    i10 1.2 otomatikler 32500e alınabiliyordu.



    2014teki ÖTV artisıyla 1 Ocak 2014te

    29500lük i10, 36000e, 1.2 olan da 38e çıktı.

    Ogün bugündur her ay arttı fiyatlar.



    Şimdiki durumdan bahsetmeme gerek yok sanırım
    DH Misafiri 4 yıl
    eski kasalar cok seri cok hızlı,pedallar hemen tepki veriyor alışık olmadık bir şekilde...

    kadın arabası,kadın rengi vs.bilumum benzetmeler sadece Türk kafasına özgü,gayet yenilikçi,spor seri arabalar üretiyor Hyundai.


    TR ye yaptıkları yatırım için bile alınır desteklenir Hyundai,wv grubu,opel grubu ve diğer sermayeler ülkenin sırtından kaymagını yediği halde yatırım hiç bir şekilde yapmadı!..

    elektrikli araç tarafında sessiz kalmasını eleştirmek isterim, rastladığım bildiğim henüz bir çalışmasına denk gelmedim.
    mskblt (Musa Akbulut) 4 yıl
    +Yeni araba aldım knk
    -Ne aldın knk
    +Ayten
    xxxx1 (cem mare) 4 yıl
    eski kasalar cok seri cok hızlı,pedallar hemen tepki veriyor alışık olmadık bir şekilde...

    kadın arabası,kadın rengi vs.bilumum benzetmeler sadece Türk kafasına özgü,gayet yenilikçi,spor seri arabalar üretiyor Hyundai.


    TR ye yaptıkları yatırım için bile alınır desteklenir Hyundai,wv grubu,opel grubu ve diğer sermayeler ülkenin sırtından kaymagını yediği halde yatırım hiç bir şekilde yapmadı!..

    elektrikli araç tarafında sessiz kalmasını eleştirmek isterim, rastladığım bildiğim henüz bir çalışmasına denk gelmedim.
    Carsever (GGUNES ) 4 yıl (düzenlendi)
    Yakıt tuketimi 20 km hız ortalamalarımda ve altında 8 ile 10 arası yakıyor.

    Bunu insanlar neye göre çok diyor anlamıyorum.

    Aynı kosullarda kullanılan; (4 km git, 4 km gel, istanbul sehirici) Golf TDI DSG BT 7.5, A180 DCI DCT 8 yakıyor.



    Asıl çok yakan onlar bence, cünkü fabrika verileri 5 in altında.

    i10 zaten 7.5 gibi bi fabrika verisi var, o koşullarda 4 ileri otomatik benzinli bir aracın 8/10 litre yakması gayet normal.

    Uzun yolda zaten 5/5.5 yakıyor.
    SelamiŞahin (Mürekkep Sever) 4 yıl (düzenlendi)
    Bu araba güzel olmuş. Bayan olsam alırdım.



    Şöyle ağır abilere bir D segmenti araban yok mu hyundai ayıp ediyorsun valla. Getir Sonata'yı korkma artık satacak diyorum inan bana.
    Hocam İ40 var ancak dizel otomatik sadece 1.7 Dizel motorunda var . O da vergi diliminden uçuyor . Türkiye 'ye özel 1.6 Dizel otomatik tam dolu model getirirler mi bilmiyorum . Bir de E segmentinde Genesis var . 10 numara araç o da
    DraGonS (Brk yok) 4 yıl en beğenilen
    Hyundai ve Toyota'nın Türkiye'ye yaptığı yatırım cidden çok fazla. Helal olsun hepsine.
    teneke1236737 4 yıl
    Rakiplerine gore güvenlik öne cikmis.Ayrıca iç ve diş tasarim

    gayet hoş olmuş.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    3865 kez okundu.
    11 kişi, toplam 12 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    Hyundai, i10 ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 4 yıl IOS 10.1 çıktı: iPhone 7 Plus'a Portre özelliği geldi 4 yıl Silahlı İHA’lar 2 ayda 72 teröristi etkisiz hale getirdi 4 yıl ASELSAN ile ROKETSAN arasında komuta kontrol sistemi anlaşması 4 yıl Uzay ve havacılık yatırımları için organize sanayi bölgesi 4 yıl Derbi maçlarda telefonlar pert oluyor 4 yıl Instagram'a canlı yayın özelliği geliyor 4 yıl Galaxy Note 7 sahiplerine müjde: Gelecek yılın amiral gemilerinde yarı yarıya indirim var 4 yıl Yeni bir MacBook modeli yolda 4 yıl iOS uygulamaları Android'den daha fazla bilgi sızdırıyor 4 yıl Hindistanlı mobil operatör "Reliance Jio" en fazla data kullandıran operatör 4 yıl Samsung Galaxy S8 modelinde gecikme sinyali 4 yıl Çağrı merkezleri, ücretsiz numaralardan hizmet verecek 4 yıl Microsoft bir dönem Facebook için 24 milyar doları gözden çıkarmış 4 yıl Asgardia'nın web sitesi güncellendi: Başvurulara Türkiye damgası 4 yıl Brezilya, ülke güvenliği için Microsoft'un kaynak kodlarını inceleyecek 4 yıl Kavisli ekrana sahip Huawei Mate 9 Pro basın görseli sızdırıldı 4 yıl Mac bilgisayarları uzun vadede daha ucuz 4 yıl Bu kamyonet oyuncular için: Çılgın oyun deneyimi! 4 yıl Android kullanıcıları dikkat: Fidye virüsü tüm dünyayı tehdit ediyor 4 yıl Doctor Strange ile ilgili ilk tepkiler gelmeye başladı 4 yıl GÖRÜNTÜLENEN Hyundai Assan yenilenen i10'un üretimine başladı Sonraki Medya dünyasında tarihi an: Time Warner satılıyor 4 yıl Samsung'da yeniden yapılanma: 200 yönetici işinden olabilir 4 yıl Siber saldırılar neden bu kadar etkili oldu? 4 yıl AMD'den ve Nvidia'dan yeni sürücüler[GÜNCELLENDİ] 4 yıl Yeni MacBook Pro modelinin OLED paneli Magic Toolbar adını alabilir 4 yıl Weebly ve FourSquare veri tabanı hacklendi on milyonlarca veri sızdırıldı 4 yıl Toshiba OCZ RD 400 512GB NVMe SSD incelemesi "Küçük ve Hızlı" 4 yıl Avrupa başaramadı: Schiaparelli uzay aracı harap oldu 4 yıl Barack Obama’dan Galaxy Note 7′ye gönderme 4 yıl Dizel skandalı Audi'nin teknoloji projelerini de etkiledi 4 yıl AMD üçüncü çeyrekte beklentileri aştı 4 yıl Samsung kullanıcılarını kızdıracak patlamış Galaxy Note 7 görünümlü iPhone 7 kılıfı 4 yıl George R.R. Martin'den Game of Thrones ve Westworld'ü bir araya getirecek teklif 4 yıl PowerColor, harici ekran kartı kutusunu piyasaya sürüyor 4 yıl AMD Radeon RX 470D artık resmi 4 yıl Tom Cruise, unutulmaz rollerini 10 dakikada yeniden canlandırdı 4 yıl Türk Havacılık ve Uzay Sanayii için yeni bir dönem başlıyor 4 yıl DDoS saldırıları interneti kilitledi: Bağlantılarda büyük oranda yavaşlama var 4 yıl iPhone 7’deki Intel modem performans konusunda geride kalıyor 4 yıl 2si1 "Sıpidır" Teknoloji ve Oyun Programı Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi