Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    indirim kodu
    Alternatif Görünümler
    Anlık Bildirim

    Tesla’nın karıştığı kaza, otonom araçların yükselişine bir engel teşkil eder mi?

    7 Mayıs 2016’da bir Tesla Model S, otomatik pilot modundayken bir kazaya karışmıştı. Otomatik sürüşün neden olduğu ilk ölümlü kaza olan bu olay otonom sürüşün yükselişine etki eder mi?
    4 yıl
    5,7b
    1
    27
    Otomobil Teknolojileri
    Abone ol
    Haber Editörü
    Oy Ver
    Joshua D. Brown’ın kontrolünde yarı otonom modda seyreden Tesla Model S’in karıştığı 7 Mayıs 2016 tarihindeki kaza, otonom/yarı otonom bir aracın karıştığı ilk ölümlü kaza olma niteliğini taşıyor. Kısa süre önce haberini de yaptığımız ve detaylarını verdiğimiz kazada Model S, önünde dönüş yapmakta olan traktörün beyaz treylerini son derece parlak bir hava durumu olarak algılamış ve freni devreye sokmamıştı. Aracın freni Brown tarafından da devreye sokulmadığı için treylere çarpan Model S’in 40 yaşındaki sürücüsü hayatını kaybetmişti.
    Aslında bu tarz bir kaza otomotiv sektöründe uzun bir süredir endişeyle beklenmekteydi zira günün birinde bilgisayarların bir şekilde gerçek dünya şartlarını tam olarak değerlendiremeyeceği düşünülmekteydi. Durumu önemli kılan şey ise kazanın tam da birçok üreticinin yarı otonom ve otonom araçlar üzerinde çalıştığı ve halkın da yavaş yavaş bu sistemlere güveninin oturmaya başladığı döneme denk gelmesi. Bu olayın otonom araçları etkileyip etkilemeyeceğine ise yazının devamında değineceğiz.
    İlginizi Çekebilir Avatar Tesla'dan 25 bin dolarlık yeni bir model geliyor
    Hem otomobil üreticileri hem de analistler otonom sürüş özellikleri eklendikçe, bu sistemler üzerinde daha fazla çalışılması konusunda hemfikirler zira araçlar her ek özellikle birlikte daha çok işlevin kontrolünü ele alıyor ve kullanıcıya düşen görevler her seferinde daha da azalıyor. Bu ilerlemeyle birlikte insanlar da sistemlere alışmaya başlıyor ve kontrolün tamamını sistemlere bırakmaya ve sistemlere olduklarından daha fazla güvenmeye başlıyorlar. İşte tam bu noktada, kazalar da bir bakıma kaçınılmaz hale gelmeye başlıyor.
    Tesla’nın kendisinin de belirttiği üzere Autopilot sistemi henüz yeni ve bu sistemin otomobilin kullanıcıları tarafından elle devreye sokulması gerekiyor. Ayrıca sistem devrede iken kullanıcının her daim aracın kontrolünü elinde bulundurmaya devam etmesi ve sorumluluğu üstlenmesi gerektiği de Tesla tarafından belirtilen noktalar arasında.
    Google ve Uber gibi şirketlerin tamamen otonom araçlar üzerinde çalıştığı bu dönemde, kazanın sadece Tesla ile sınırlı kalmayacağını söylemek zor olmaz zira halihazırda yarı otonom ve otonom sistemlere karşı ön yargısı bulunan insanların bu kazayla birlikte daha da şüpheci bir hâl alacağı, hatta sisteme güven duyan insanların bile şüphe duymaya başlayabileceği tartışmasız bir gerçek.
    Güney Karolina Üniversitesi’nde otonom sürüş problemleri uzmanı olarak görev yapan hukuk profesörü Bryant Walker Smith’e göre insanların yıllardır düşündüklerinin aksine, otonom sürüş sistemleri tam olarak olgunlaşmış, kusursuz sistemler değiller. Ancak Smith, aynı zamanda aşırı miktarda gösterilecek bir tepkinin, otonom sürüşün getirdiği can kurtarıcı özellikleri de arka plana atabileceğini vurguluyor. Örnek vermek gerekirse, Tesla sürücüsünün öldüğü gün, ABD yollarında 100 başka insan da hayatını kaybetmişti. Smith, bu insanların hayatlarının belki de otonom sürüş sistemleriyle kurtulmuş olabileceğine dikkat çekiyor.
    Yazıyı yine Smith’in konu hakkındaki sözleriyle noktalamak doğru olacaktır: “Araç kullanmak tehlikeli ve çözümü olmayan bir sorundur ancak geliştirilecek her çözümün başka bir dizi problem yaratacağı da unutulmamalıdır.”


    http://www.popularmechanics.com/cars/hybrid-electric/news/a21630/tesla-semi-autonomous-mode-fatal-crash/ Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Daha Fazla Video
    donanimhabercom Instagram

    En gerçekçi yapay et

    bahtiyaruckun

    3D yazıcıya en kısa zamanda ötv geliyor zam geliyor desenize

    4 hafta önce
    Ankaratıplı

    içine etin besin değerlerini entegre etsinler ya da çok fazla abarttım

    1 ay önce
    Barni Moloztaş

    3D YAZICIYA BAS ÖTV BASSSSSS

    1 ay önce
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    Kaygerya (Mehmet AKIN) 4 yıl en beğenilen
    Tarih boyunca otomatik pilot arizasindan o kadar cok ucak duştu ki. Ancak her kazada yazilimsal ve donanimsal iyilestirmeler yapildi. Ve daha iyi oldular. Peki bu kazalardan dolayi havacilik tarihi olumsuz etkilendi mi ? Hayir. Her otonom surus kazasi da incelenecek ve her gun daha iyiye gidecek
    Tarih boyunca otomatik pilot arizasindan o kadar cok ucak duştu ki. Ancak her kazada yazilimsal ve donanimsal iyilestirmeler yapildi. Ve daha iyi oldular. Peki ...
    Devamını Gör
    neo01470 (neo neon) 4 yıl (düzenlendi) senersongur
    Sizin gibilere kalsa kimse birşey yapmasın zaten
    Yorumlar (15) Yorum Yaz Forumda Gör
    SEO19ProjectManager (EEEE 55555) 4 yıl
    ne kadar çok kaza olursa, o kadar fazla deneyim olur !
    9unkarekoku 4 yıl
    İlk ölümlü trafik kazası bugünkü araçların gelişimini nasıl engellemek yerine daha da düzelttiyse, bu da öyle olacaktır.

    Biz de de her yıl özellikle tatil ve bayramlarda ne ölümlü yaralanmalı kazalar oluyor ama çoğu da tatile çıkmaktan geri de kalmıyor ölümlü yaralanmalı kaza olacak diye. Yani bence bir engel değil. Teknoloji gelişecek, değişecek ve her çözüm yazının sonunda dediği gibi kendi sorununu oluşturacak.
    _Saint_ (Ugur K) 4 yıl
    Adam otomatik sürüş esnasında harry potter izliyormuş. Bu nasıl bir güvendir araca çözemedim
    Kaygerya (Mehmet AKIN) 4 yıl
    Su anda tamamen otonom sistem yok. Her sistem direksiyon basinda her mudaheleye hazir bir insan gerektiriyor. Bu araba otonom gitmiyor. Sadece otonom gidebiliyor. Olaya boyle bakmak lazim
    kadirirdem (Kadir İRDEM) 4 yıl
    bence teşkil etmez insanlar kadar hassas olacaklardır ilerde....
    yakapaca37 (Hasan ) 4 yıl
    Bu sistem hatalarla beraber gelişecek. Ama beyaz renk diye orada bir cisim algılamaması garip geldi, sadece görüntüye göre mi karar veriyor? Garaj kapılarında olduğu gibi cismi algılayacak sensör yok mu, ya da sensör açıları yetersiz mi? Bunların cevaplanması lazım.
    teramit (era mit) 4 yıl
    Orijinalden alıntı: Dehşet Dengesi

    Kafamı kurcalayan noktalar var.. Araç otomatik pilottayken bir uçurumun kenarında önümüze hayvan veya insan(aracı bozulmuş birisi olabilir) çıksa. Araç insani refleks gereği insanı kurtarmak için aracı uçuruma kırar mı ? Ya da insanı ezip geçer mi. Ezip geçerse otomatik pilotun yaptığı cinayette suçlu kim olacak. İnsanı kurtarmaya çalışırsa da içinde ki Adama yazık olacak..??


    şu an için konuşursak teslalar önüne çıkan adamları eziyor genelde :)
    kolay kolay insanları farkedemiyor.Yolda duran kocaman araçları bile farkedemiyor.
    Level 2 otonom böyle birşey.
    gcb1903 (Gökhan BEDİR) 4 yıl
    Karşı tarafın suçlu olduğu bir senaryoda sizin veye bir yakınınız kazaya karıştığını, hayatını kaybettiğini düşünün. Ve karşıda bir suçlu olmadığını, olayı duyan insanlarında " aman ölsün anan baban ne var teknoloji böyle böyle gelişecek " dediğini düşünün. Başka diyeceğim yok.
    Hemican 4 yıl gcb1903
    Hocam ayni sekilde insanlarda kaza yapiyor. Yani insan kusurunda karsidaki sucsuzken olebiliyor. Burada onemli nokta bilgisayarin insandan daha az hata yapabilecek duruma gelmesi. Bu oldugunda (ki su an oyle iddia ediliyor.) Otonom araclarin oldurdugu insan sayisi insanlarin oldurdugunden az olacaktir bu da demekki otonom yayginlasmasi toplamda can kaybini azaltacak.
    Escapetolife 4 yıl
    Tam emin olmamakla birlikte, Tesla araçları sadece kameradan aldığı bilgiye göre tepki veriyorsa bu işte yanlışlık vardır. Zifiri karanlıkta bile her yönünü 3d olarak algılayabilecek sensörleri olması lazım. Google aracında tepete dönen bir algılayıcı var mesela. Diğer bir kaç test aracında da benzer sistem görmüştüm. Tesla ilk yapmış olmak için bir çok şeyi riske atmış gibi görünüor. Aracı otonom moda aldığında kullanıcının her an müdahale edebilir şekilde durmasını istemek saçma.
    senersongur 4 yıl
    Çapulcu ve uyduruk Tesla ve onun şişirilen balon sahibi Elon Musk kasım kasım kasılıyordu. Ne oldu şimdi? Araba yapmanın a'sından anlamayan önüne gelen parası bol işadamı otomobil sektörüne girerse olacağı bu.



    Honda, Mercedes, Porsche, Toyota falan dururken kendini birşey sanıp otomobil üretmeye kalkışmamak lazım.
    neo01470 (neo neon) 4 yıl senersongur
    Sizin gibilere kalsa kimse birşey yapmasın zaten
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz?
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    5669 kez okundu.
    14 kişi, toplam 15 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    google, tesla ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 4 yıl Asus ZenFone Zoom ve ZenFone Selfie için Android 6.0 güncellemesi başladı 4 yıl Bilim insanları, ışık kullanarak kanserli hücreleri öldürmeyi başardılar 4 yıl Uzaylı avlayacaklar: Çin dünyanın en büyük radyo teleskobunu tamamladı 4 yıl Teknolojinin yol ile imtihanı "Hangi navigasyonu kullanmalı" 4 yıl Arçelik, Pakistan’ın dev beyaz eşya üreticisini satın alıyor 4 yıl Juno'nun konumunu bu uygulamayla canlı takip edin 4 yıl Yeni bir sızıntıya göre Mi 5s 5.5 inçlik bir ekranla gelecek 4 yıl Yaşlı adam 3D yazıcı ile yeni çenesine kavuştu 4 yıl Facebook Messenger botlarının kullanımı yaygınlaşıyor 4 yıl Microsoft MVP programı Insider içerisine entegre oluyor 4 yıl Dünyanın en hızlı Mini ITX ekran kartı geliyor: GeForce GTX 1070 Mini ITX 4 yıl Zayıf LG G5 satışları, yeniden yapılanmayı gündeme getirdi 4 yıl Microsoft, LinkedIn için neden bu kadar fazla ödedi? 4 yıl Mahindra, Pininfarina imzalı Tesla rakibi elektrikli araç geliştirebilir 4 yıl Şimdi de Galaxy S7 Edge+ sesleri 4 yıl Buz Devri yeniden mobil platformlarda 4 yıl 2016 Yaz Olimpiyatları sanal gerçeklik ortamında izlenebilecek 4 yıl Mobilite: Telefonlara vergi şoku, Galaxy Note 7 ve dahası... 4 yıl Apple'dan NASA'nın Juno görevine özel muhteşem kısa film (VİDEO) 4 yıl Nissan elektrikli araçlarının pilleri, Fransız veri merkezinde tekrar hayat buluyorlar 4 yıl GÖRÜNTÜLENEN Tesla’nın karıştığı kaza, otonom araçların yükselişine bir engel teşkil eder mi? Sonraki 6.6 inçlik Honor V8 Max TENAA sertifikasyonunda görüldü 4 yıl Popüler iPhone uygulamasını ücretsiz indirin 4 yıl Samsung Galaxy S7 edge Olympic Edition modeli 7 Temmuz’da geliyor 4 yıl Uzaylılar sokağınıza saldırsaydı nasıl görünürdü? 4 yıl Ünlü gelecek bilimci Alvin Toffler, hayatını kaybetti 4 yıl AMD’den Radeon RX 480 aşırı güç tüketimi için beklenen açıklama geldi 4 yıl Seagate, 1600 kişiyi işten çıkarıyor 4 yıl HTC, sanal gerçeklik için 30 şirketi bir araya getirdi 4 yıl Lumia 950/950 XL modellerine çift dokunuş ile uyanma özelliği geliyor 4 yıl Jüpiter'in 'Öfkesi': İşte dev gezegenin manyetosferinden gelen sesler 4 yıl Ödüllü platform oyunu Mimpi Dreams, iOS için ücretsiz 4 yıl MSI Geforce GTX 1070 Gaming X 8GB inceleme videosu 4 yıl İşte Plüton kâşifi New Horizons'un yeni durağı 4 yıl Toyota’dan şekil değiştirebilir uçan otomobil için patent 4 yıl Volkswagen ilk pil “Gigafactory” tesisini Çin’de açmaya hazırlanıyor 4 yıl Dell, Android pazarından çekiliyor 4 yıl Microsoft Surface adı altında hepsi bir arada PC modeli çıkarmayı planlıyor 4 yıl Apple, Tidal’i satın almak için görüşüyor 4 yıl Artık herkes Facebook'tan bağış toplayabilecek 4 yıl Rio olimpiyat oyunları Gear VR gözlüklerde Daha Eskiler
    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim