Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    Yeni Megane RS'in detayları netleşmeye başladı

    Renault yeni hot hatch modeli 2018 Megane R.S prototipini Monako'daki Formula 1'e girişinin 40. yılı kutlamaları kapsamında piste çıkardı. Detaylar haberimizde...
    3 yıl
    5,4b
    1
    26
    Otomobil Teknolojileri
    Haber Editörü
    Formula 1'e girişinin 40. yılını kutlayan Renault, Monako'da gerçekleştirdiği bu kutlamalar kapsamında yeni nesil Megane RS prototipini de piste çıkardı. Sonbaharda Frankfurt'ta resmiyete kavuşacak aracın final sürümüne yakın bir prototipi Circuit de Monaco'da tur atarken, aracın direksiyonunda Renault Sport F1 Takımı pilotu Nico Hülkenberg yer aldı.
    İlginizi Çekebilir Avatar Porsche fiyatına Renault: İşte yeni Megane RS Trophy-R'ın fiyatı
    Araçla ilgili konuşan Renault Sport otomobilleri direktörü Patrice Ratti, yeni nesil Megane RS'in kompakt araçlar için çıtayı belirleyeceğini belirtmiş. İlk olarak 2004'te piyasaya sürülen Megane RS, 12 Eylül'de başlayacak fuarda sadece 5 kapılı hatchback olarak satılacak yeni nesline geçiş yapacak. Model ilk kez hem manuel, hem de çift kavramalı yarı otomatik şanzımanla sunulacak. Aracın teknik detayları henüz tam olarak bilinmese de geçtiğimiz aylarda tanıtılan Alpine A110'da yer alan 1.8 litrelik turbo benzinli motorun yeni Megane RS'de de yer alacağı konuşuluyor. A110'da 252 bg güç üreten bu ünitenin bazı düzenlemelerle yeni hot hatchde 300 beygir üzeri güç üretmesi bekleniyor.
    Bazı AWD iddialarına karşın yeni Megane RS, önceki nesillerinde olduğu gibi önden çekişli olacak. Bunun yanı sıra isteğe bağlı olarak araçta arka tekerlerin de dönmesine olanak sağlayan Renault 4Control sistemi de yer alacak. Önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde satışa sunulacak yeni Megane RS'in Nürburgring önden çeker tur rekorunu Honda Civic Type-R'dan geri alması bekleniyor.


    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    spinattimyalnizliga (:) ) 3 yıl en beğenilen
    Kral geri dönüyor. :)
    EmreGLC (emre güleç) 3 yıl neronidas
    Spor arabanın bana amacını söylermisiniz? Sizde yoksa kavşaklarda yanlayan tiplerden misiniz?


    Ayrıca rs dünyanın en iyi yol tutan önden çekişli aracıydı bilginize.
    Spor arabanın bana amacını söylermisiniz? Sizde yoksa kavşaklarda yanlayan tiplerden misiniz? Ayrıca rs dünyanın en iyi yol tutan önden çekişli ara...
    Devamını Gör
    neronidas (Veysel EJDER) 3 yıl EmreGLC
    Spor araç A noktasından B noktasına götürmek için değil zevk içindir. Yol tutuşla önden çekişin ne alakası var anlamadım. Anlaşılan hayatınızda hiç arkadan çekiş araç kullanmamışsınız.
    EmreGLC (emre güleç) 3 yıl EmreGLC
    Aksine aracım 2016 model mercedes amg pakede sahip arkadan itiş aracımda var. Sen asıl bana önden çekişli spor araç neden olmazmış hele bir onun cevabını ver?
    mk2kill 3 yıl EmreGLC
    sorunuz cevabi cok basit. "torque steer" yani ani ivmelenmelerden aracin önünün bir tarafa dogru cekmesi. onden cekisli yuksek torklu arabalarin tipik problemi budur. bu yuzden 250 hp ustu pratikte onden cekisli arabalara hicbirsey kazandirmis. tam tersine surus zevkini kotu yonde etkiler. yoksa ferrari , lamborghini , bmw ..... diye uzayip giden spor arac ureticileri pahali arkadan cekis ve 4wd sistemleri yerine cok daha ucuz olan onden cekise yatirim yaparlardi.
    Dukkha (Tayfun ) 3 yıl
    Muhteşem bir şey keşke alınabilir olsa..
    Yorumlar (15) Yorum Yaz Forumda Gör
    ridleyscott (baris yilmaz) 3 yıl
    Aracı sürerken arkayı attırdım , drift yaptım , kontra çevirdim tipi olaylar tabii ki keyiflidir. Ona lafım yok , aslında ona da var , çoğu bmw mercedeste kilit yok , tek teker patinajı ile kaydığı kadar kayabiliyor, o da alınması gereken keyfin yarısı falan ki o bile milleti mest etmeye yetiyor.



    Ha bence torsen kilitli önden çeker araba da muhteşem bir sürüş zevki veriyor o ayrı.



    Konuyla ilgili şunu yazayım tam olsun. Bugün type-r ring derecesi porsche carrera turbo'Dan da,, uzak ara bmw m4 den de daha iyi. Renault'un derecesi de bu civarda olacaktır.



    Yani bu konuştuğumuz arabalar makul bedellerle pistin tozunu attırmak isteyen kullanıcıları hedeflemekte. Gidip mekan önüne park ederseniz reno derler. Ama yarış pistine gittiğinde millet etrafında gezer bu arabanın. Nürburgring e bir kaç kez gittim , renault megane rs ler kral orada da. İnanılmaz tercih edilen bir model. Clio rs ler de keza.



    Bugün hot hatch sınıfında geri planda kalan 308 gti dahi istanbulparkta kliması açık şekilde 2,29 dönüyor.



    Benim bütçem müsait olur ise şanzıman yorumlarına bağlı olarak almak isterim. Şu an 270 hp audi tt quattro kullanıyorum ve bu renault'un hemen her deplasmanda evire çevire döveceğini de biliyorum. Markacılığın manası yok.



    Ek not: Eşimde Kadjar var. Renault sadece yarış modellerinde değil, son platformunda mükemmel bir altyapı yapmış. Çok çok güzel bir hissiyatı ve mükemmel bir yol tutuşu var o aracın dahi. RS i düşünemiyorum.
    PresidentObama ( Militan Avcısı) 3 yıl
    Inanir misin aynisi cinde 50 dolar
    BekirTemel (Bekir ) 3 yıl
    İlk iş şu meşhur pistte rekor kırar şimdi
    aycibin (Yalım Dilmen) 3 yıl (düzenlendi)
    şimdi burda 110bg'lik araçları olup da ahkam kesenler dolu.öncelikle 184bg turbolu önden çeker spor araç (cooperS) kullanan bir olarak birkaç lafım olacak.

    200bg üzeri önden çeker için israf.sadece 100kmh üzerinde rolling yapmaya ya da otobanda 260-270 basmaya yarar.çünkü:

    - 0-100'de gücün yarısı patinajla havaya gidiyor.kalkışta 80e kadar kesintisiz patinaj çeker.misal 225bg'lik bmw 125i (tr'ye gelmiyor) arkadan çeker sayeside civic type-r'la aynı 0-100'e sahip.

    - yokuş yukarı düzgün hızlanamaz çünkü ortalama düzlükte 65/35(ön/arka) üretilen ağırlık dengesi yokuş nedeniyle arakaya doğru bozulur ve ön tekerleklerin yere basması zayıflar dolayısıyla 70le giderken bile tam gaz hızlanamaz.

    - önden çekerde virajda limitlere yaklaşınca düz gitme eğilimi olur ve tek çözümü ayağı yavaşça gazdan çekmektir.arkadan çekerde ise direksiyon ve gaz koordinasyonuyla daha keyifli ve hızlı bir viraj kontrolü mümkündür.
    fottili (fatih ozer) 3 yıl aycibin
    Öncelikle önden çekişli spor araç olur mu ? Sorusu absürt bir soru. Tabi ki olur. 400-500 hp'lik araçların arasında , en iyi sürüş listelerine giren 120 hp'lik önden çekişli araçları bilmeyenler bence fazla yorum yapmasın. Limitleri belli bir seviyede sınırlı olsa da bu bir gerçek .

    Arkadaşım sende yorum yapmışsın ama tek taraflı objektiflikten yoksun bir yorum olmuş. Önden çekişte 200 beygir gücün üstünün israf olmadığını Megane ,Civic vs.. bir çok otomobil ıspatlamış durumda.Bu durumdan sen bi habersen bu senin sorunun.Bu araçlar kendilerinden çok daha güçlü otomobilleri pistlere gömüyorlar. Nürburgring tur zamanlarını içeren listeleri bir incele istersen. Önden çekişli araçların birde avantajları var bunlardan bahset istersen.Mesela viraj dönmek bu tarz hothachlerde çok keyiflidir.Kilitli diferansiyele sahip modeller viraj içlerinde gaza yüklendikçe kafayı içe sokup, tam gaz çokta güzel hızlanırlar. Bol açılı , sert ve kısa virajlarda önden çekişli araçlar daima avantajlıdır ve kendilerinden çok daha güçlü bir çok otomobilden daha hızlı dönerler bu virajları , o yüzden kendilerinden beklenmedik tur zamanları gelir bu araçlardan. Ayrıca yağışlı zeminde arkadan itişli araçlardan daha iyi çekiş sunarlar vs ...
    avcibaba (cengiz kalender) 3 yıl
    Güzel www.avcibaba.com BALIK AVI MALZEMESİ ASKERİ MALZEMESİ KAMP OUTDOOR GİYİM VE DAHA BİNLERCE ÜRÜNLER AVCİBABA DA ÜRÜNLERİMİZ İÇİN LÜTFEN SİTEMİZE ZİYARET EDİNİZ TURKİYE NİN HER YERİNE KARGO www.avcibaba.com
    talharo123 3 yıl (düzenlendi)
    Yeni astra opc/vxr'i ve bunu merak ediyorum pistte neler yapacaklar.

    Bir onceki jenerasyonlarin ring de dahil karsilastirmasi fastestlaps.com/...
    Pink Floyd 3 yıl
    Merakla bekliyorum arka görüntüsünü özellikle.
    EmreGLC (emre güleç) 3 yıl neronidas
    Spor arabanın bana amacını söylermisiniz? Sizde yoksa kavşaklarda yanlayan tiplerden misiniz?


    Ayrıca rs dünyanın en iyi yol tutan önden çekişli aracıydı bilginize.
    hot hatch nedir sorusunun cevabını öğrendiğinizde tekrar yorum yapınız..
    Master_Evil 3 yıl
    sis farları süper duruyor
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    5447 kez okundu.
    15 kişi, toplam 15 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    renault, renault sport ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 3 yıl ASUS ZenBook Flip S ön inceleme 3 yıl Piyasaya çıkmadan iptal edilen fiziksel klavyeli Nokia ortaya çıktı 3 yıl Asus ZenBook 3 Deluxe ön inceleme "MacBook'a rakip yeni bilgisayar" 3 yıl ABD tüm uluslararası uçuşlara laptop yasağı getirebilir 3 yıl Mavi ışık filtresi f.lux Windows Mağazası'na geldi 3 yıl Asus'tan dünyanın en ince 14 inç laptopu: ZenBook 3 Deluxe 3 yıl Hindistan kendi konumlama sistemini hayata geçiriyor 3 yıl Güçlü, zırhlı ve etkili: Ejder Yalçın "özel video" 3 yıl 36 milyon Android cihazında yeni tehlike 3 yıl Netflix’in ilk Türk orijinal dizisinin konusu belli oldu 3 yıl Crazy Taxi Classic, iOS ve Android için ücretsiz oldu 3 yıl Snapchat’ten Drone hamlesi 3 yıl Asus ZenBook Pro: Sınıfının en iyisi 3 yıl Asus’tan ilginç tasarıma sahip router 3 yıl Asus ZenBook Flip S: En ince melez dizüstü 3 yıl Felçli hastaların zihinle kontrol edebileceği robotik kol 3 yıl ARM Cortex A75, Cortex A55 ve Mali G72: Şov başlıyor 3 yıl Mercedes, BMW i3'e rakip bir model hazırlıyor 3 yıl LG K8 2017 incelemesi "Türk Telekom'a özel telefon" 3 yıl 10 dakika içinde uyuma garantisi veren akıllı gözlük 3 yıl GÖRÜNTÜLENEN Yeni Megane RS'in detayları netleşmeye başladı Sonraki Nvidia GeForce MX150 mobil ekran kartı tanıtıldı 3 yıl ABD ordusu ve Boeing’den hipersonik uzay aracı 3 yıl Oppo R11’in yeni fotoğrafları ortaya çıktı 3 yıl Dünyanın en büyük optik teleskobunun yapımına başlandı 3 yıl İşte karşınızda Samsung Galaxy J7 ve Galaxy J5 (2017) 3 yıl Razer Music, Grammy adayı Anderson .Paak ile büyüyor 3 yıl Facebook’un patronu Mark Zuckerberg’den Evrensel Temel Gelir çağrısı 3 yıl Elektronik kağıt ekranlarda piksel yoğunluğu rekoru 3 yıl İngiltere'de güvenlik tartışmaları artıyor: Uçtan uca şifreleme kaldırılabilir 3 yıl Apple, yapay zeka için özel bir yonga geliştiriyor 3 yıl Netflix'in yeni dizilerinden ilk fragmanlar 3 yıl Tesla Model 3, 0'dan 96 km/h hıza 5,6 saniyede çıkacak 3 yıl Tesla toplu taşıma aracı hazırlığında olabilir 3 yıl BMW 45 binden fazla otomobilini geri çağırdı 3 yıl Nintendo Switch ile şirket hisseleri rekor seviyede 3 yıl LG V30’un ilk tasarımı ortaya çıktı 3 yıl Disney hacklendikleri yönündeki iddiaları yalanladı 3 yıl Xiaomi nihayet MIUI 8'e bölünmüş ekran özelliğini getiriyor 3 yıl DeepMind, AlphaGo’yu farklı alanlarda kullanmaya başlayacak 3 yıl Huawei Nova 2 ve Nova 2 Plus resmiyet kazandı Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi