Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    Mazda uzun menzilli elektrikli araçların daha fazla zarar verdiğini düşünüyor

    Mazda’nın Avrupa Ar-Ge yöneticisi üretimden bataryanın imhasına kadar geçen süreçte büyük bataryalı araçların daha fazla karbon salınımı yaptığını iddia ediyor.
    7 ay (Son Güncelleme: 7 ay)
    18,4b
    1
    40
    Otomobi...
    Abone ol
    Haber Editörü

    Bir dönem gündeme gelmesi çok fazla istenmeyen elektrikli araçlar bugün sektörün vazgeçilmez unsurlarından birisi haline geldi. Karbon salınımı ve haliyle çevre kirliliğini azalttığı ifade edilen elektrikli araçlara ilgi her geçen gün artıyor. Bununla birlikte farklı düşünenler de var.

    Raporlar pek objektif değil

    Kısa süre önce 35.5KWh bataryası ve 220Km civarında menzili ile Mazda MX-30 elektrikli crossover modeli Avrupa için duyuruldu. Ne var ki ABD’de satışta olan elektrikli araçların çok daha büyük bataryalarının olması Mazda için eleştiri konusu olmuştu.

    İlginizi Çekebilir Avatar Yerli otomobil gelişmiş simülasyon ile test ediliyor

    Ayrıca Bkz. "İki aşamalı doğrulama sistemleri tehlikede"

    Mazda’nın Avrupa Ar-Ge merkezi başkanı Christian Schultze küçük bataryalı elektrikli araçların üretiminin ilk gününden itibaren bataryasının değiştirilmesi ve imha edilmesine kadar giden süreçte ortaya çıkan karbon salınımının dizel bir Mazda X-30 modeline göre daha az olduğunu ifade ediyor.

    Elektrikli araçlarda menzili arttırmak için batarya büyüdükçe genel süreçteki karbon salınımı da artıyor. Bu nedenle çevre kirliliği açısından bir avantajı kalmıyor. Düşük batarya kapasitesini de buna bağlıyor.

    Elbette Schultze’nin hesaplamaları Avrupa’daki üretim ağının karbon salınımı etkisi üzerine hesap edilmiş. Eğer karbon salınımının çok az olduğu üretim ülkeleri hesaba katılırsa sonuçlar daha değişik çıkabilir.

    Pek çok araştırma elektrikli araçların çevreye daha az zarar verdiği konusunda hem fikir ancak zıt görüşler de üretim tarafında bu avantajın çok azaldığını iddia ediyor.



    https://www.engadget.com/2019/12/29/mazda-says-long-range-evs-worse-than-diesels/ Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    darkaura 7 ay en beğenilen
    bir benzinli motorun verimliligi sadece %15. yani yakittan gelen enerjinin %85i isi olarak etrafa saciliyor. ote yandan elektrikli araclarin verimliligi %90. aldiklari enerjinin %90nini harekete cevirebiliyorlar. buyuk termik santrallerin ufak motorlardan cok daha yuksek verimlilikle calistiklarini dusununce, elektrik komurden bile uretiliyor olsa cok daha az karbon salinimina neden oluyor demektir. kaldiki elektrik gunes, ruzgar yada nukleer gibi karbon salinimi yapmayan kaynaklardan da elde edilebiliyor.
    bir benzinli motorun verimliligi sadece %15. yani yakittan gelen enerjinin %85i isi olarak etrafa saciliyor. ote yandan elektrikli araclarin verimliligi %90. al...
    Devamını Gör
    AKTeknisyen (Hamza yok) 7 ay maximus8282
    kaynak olarak verdiğiniz haberleri okursanız hepsi kıyaslamayı elektrik üretimi ile aracın ürettiği karbon salınımı üzerinden kıyaslamış.Peki bu kıyaslamayı yapanlar niçin içten yanmalıların yakıtı olan petrol üretimi işlenmesi lojistiği v.s etkenleri hesaplamıyorlar?
    Ne güzel birinin yakıtı olan elektriği hesap et..diğerinde sadece kullanım esnasındaki salınımı baz al..Yiyorsa içten yanmalıların yakıtının temeli olan petrolüde hesaba katsınlar bakalım ne çıkıyor..
    Ha bu hesaba hidrolik çatlatma gibi çevreye oldukça zarar veren teknikleri katmasalarda olur...
    kaynak olarak verdiğiniz haberleri okursanız hepsi kıyaslamayı elektrik üretimi ile aracın ürettiği karbon salınımı üzerinden kıyaslamış.Peki bu kıyaslamayı yap...
    Devamını Gör
    Yorumlar (21) Yorum Yaz Forumda Gör
    Alphace (Yunus Kara) 5 ay
    Problem sadece karbon salınımı mı? NoX ne olacak?
    pars.42 (M.Sami ) 7 ay (düzenlendi)
    "bir benzinli motorun verimliligi sadece %15" yazmışsınız.yanlış
    "bir benzinli otomobilin verimliligi sadece %15" deseniz,gene yanlış
    manuel şanzumanın verimi %97,her bir yuvarlanmalı yatağın verimi %99.
    %35 ten %15 e düşmez.
    Ben makina mühendisiyim.
    yanlış biliyorum demek yerine,haklı çıkmaya çalışıyorsunuz.bu da yanlış
    blok
    grafman09 (Coşkun Küçükkoç) 7 ay
    Ben şahsen yolun çok başında olduklarını düşünüyorum. Hidrojen alternatifi üzerine de çalışmalar var.. 800 km menzile ulasan hundai suv var.. Elektrik enerjisini sadece güneş enerjisinden sağlanabilir ilerde.. Çünkü mevcut günes enerjisi panelleri yüzde 22 verimlilikte.. Atılım depoloma ve günes enerjisinde beklenir.ö
    elcapitan004 7 ay
    Abi hayatları boyunca teslaya binemeyecek adamların sabah akşam tesla övmesi çok hoşuma gidiyor.alksjdaskjfk.sizler sömürülmek için süper canlılarsınız
    maximus8282 (maximus ) 7 ay
    Elektrikli araçların daha zararlı olduğuna dair birçok araştırma var. Umarım benzinli ve dizel araçlar üretilmeye devam eder de şu pilli araba saçmalığına mecbur kalmayız.



    https://www.webtekno.com/elektrikli-otomobiller-dusundugunuz-kadar-cevreci-degiller-h36437.html



    https://www.sde.org.tr/enerji/elektrikli-araclar-dizeller-kadar-cevreye-zararli-hale-gelebilir-haberi-6421



    https://www.dunyahalleri.com/elektrikli-araclar-dizelden-daha-cok-salinima-sebep-oluyor/
    AKTeknisyen (Hamza yok) 7 ay maximus8282
    kaynak olarak verdiğiniz haberleri okursanız hepsi kıyaslamayı elektrik üretimi ile aracın ürettiği karbon salınımı üzerinden kıyaslamış.Peki bu kıyaslamayı yapanlar niçin içten yanmalıların yakıtı olan petrol üretimi işlenmesi lojistiği v.s etkenleri hesaplamıyorlar?
    Ne güzel birinin yakıtı olan elektriği hesap et..diğerinde sadece kullanım esnasındaki salınımı baz al..Yiyorsa içten yanmalıların yakıtının temeli olan petrolüde hesaba katsınlar bakalım ne çıkıyor..
    Ha bu hesaba hidrolik çatlatma gibi çevreye oldukça zarar veren teknikleri katmasalarda olur...
    wert1903 (TANER KARACA) 7 ay
    Yapamıyorsan çamur at. Yine de ileride bu pillerin nasıl imha edileceği muallak durumda. Bir haberde perte çıkan teslanın hurdaya çıkarılamadığını, öğütülemediğini, öylece ortada kaldığını okumuştum.
    çine yolla bak nasıl elementlerine ayırıyorlar sadece izle :) pilleri elektronikleri vs geri dönüştürebiliyorlar çoğu avrupa ülkesinde geri dönüştürme ileri seviyede
    pspoor (hasan gündoğdu) 7 ay
    Sirf kendileri buyuk pilleri yapamiyor, utgun fiyata uretemiyor diye, baskalarina iftira ve camur atmak Mazdaya hic yakismayan bir hareket olmus.

    Bataryali elektrikli araclardan baska uygun bir secenek yok gelecek icin. Bunu simdiye kadar coktan anlamalari gerekirdi. Hidrojen vs. hepsi cok daha zararli...
    duru-kan (sezai koç) 7 ay
    Haber için teşekkürler. Emission kelimesinin karlılığı yaymak, salmaktır. Bu tip haberlerde ısrarla “salınım” kelimesinin kullanıldığını görmekteyim. Daha dikkatli olursanız sevinirim. Teşekkürler.
    Guest-CA021941B 7 ay duru-kan
    yanlışınız var hocam, yaymak, salmak fiillerinin karşılığı "to emit" tir. emission ise yayılım, salınımdır.
    suslu76 (suleyman u.) 7 ay duru-kan
    Yavuz Bulent Bakiler Sozun Dogrusu programinda trafik polislerinin "bekleme yapmayin" sozlerinin yanlis oldugunu, dogrusunun "beklemeyin" demek oldugunu iddia ederdi. Bana mantikli gelmisti. Herhangi bir faydasi olmadana fazla bir kelime kullaniliyor. Burada da "...karbon salinimi yaptigi..." yerine "...karbon saldigi..." seklinde soylemek gerektigini dusunulebilir bu mantikla. Ama "emission" isim tabi, fiil degil.
    fractal design (Evren ) 7 ay
    Elektrik temiz enerji olsa da bataryalar henüz o kadar temiz değil. Batarya teknolojisi ilerledikçe elektrikli araçların verimliliği artacaktır. Şu an elektrik bataryalarının üretimi ve imha edilmesi sürecinde ortaya çıkan karbon salınımı benzinli bir aracın bir kaç yıllık karbon salımına eşdeğer.

    Elbette zamanla bunlar iyileşecek ve daha çevreci olacak. Geleceğin enerjisi elektrik olacak ona şüphe yok.
    ilkerinanç (belli olmuyormu?) 7 ay
    "Biz denedik ama henüz beceremedik"in tablolu grafikli açıklaması.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    18369 kez okundu.
    21 kişi, toplam 21 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    mazda, mazda mx-30 ve Bilim ve Teknoloji
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 7 ay Huawei yeni ekran tedarikçisini Çin'de buldu 7 ay Galaxy S20 (Galaxy S11) farklı bir isimlendirme kullanacak 7 ay 2020 araç muayene ücretleri belli oldu 7 ay Uncharted filmini bekleyenlere bir kötü haber daha 7 ay TikTok uygulamasına bir güvenlik soruşturması da Güney Kore'den geldi 7 ay Japonya, 100 Gbps'ye kadar hız sunabilen 6G yongası geliştirdi 7 ay WhatsApp uygulamasına 2020 yılında gelecek yeni özellikler 7 ay İşte yerli sedan otomobil | Tüm detaylar, beklentiler 7 ay Samsung, ekranı uzayabilen akıllı telefon patenti aldı 7 ay Logitech G432 İnceleme 7 ay Transcend dayanıklılığıyla ön plana çıkan JetFlash 910’u duyurdu 7 ay Amazfit Bip S akıllı saat modeli CES 2020'de tanıtılacak 7 ay Hello Neighbour kısa süreliğine ücretsiz 7 ay Samsung türünün ilk örneği olacak çerçevesiz bir televizyon tanıtmaya hazırlanıyor 7 ay 48 çekirdekli Ryzen Threadripper 3980X gün yüzüne çıktı 7 ay ASUS ZenBook 13 Ultrabook inceleme 7 ay Çinliler, Tesla Model S'in 3'te 1'i fiyatına bir elektrikli sedan piyasaya sürdü 7 ay Ortaya çıkan erken mühendislik örneği Comet Lake-S işlemcisi LGA 1159 soketini taşıyor 7 ay Metrobüs hattında kullanılacak yeni aracın testlerine başlandı 7 ay Logitech G332 İnceleme 7 ay GÖRÜNTÜLENEN Mazda uzun menzilli elektrikli araçların daha fazla zarar verdiğini düşünüyor Sonraki 5G destekli Xiaomi Black Shark 3'ün detayları ortaya çıkmaya başladı 7 ay Xiaomi Mi Note 10, 108 MP'lik beşli kamerasıyla kullanıcılara neler vaat ediyor? 7 ay Araştırma ve perakende teknolojileri şirketi REM People’a büyük yatırım 7 ay Huawei P40 Pro'nun muhtemel tasarımı ortaya çıktı 7 ay Apple halen Samsung’dan kurtulma planları yapıyor 7 ay Oppo Reno 3 serisi 1.46 milyondan fazla ön sipariş alarak rekor kırdı 7 ay Xiaomi Mi Mix 3, Android 10 tabanlı MIUI 11 arayüzünün kararlı sürümünü almaya başladı 7 ay GTA V, Noel döneminin en çok indirilen oyunu oldu 7 ay 2019'u geride bırakırken: Akılda kalan bilim haberleri 7 ay Bütçe dostu Realme 5i'nin görselleri ve teknik özellikleri ortaya çıktı 7 ay Genetiği değiştirilmiş bebeklerin doktoru, üç yıl hapis cezasına çarptırıldı 7 ay Xiaomi yeni akıllı saatini duyurdu: Mi Watch Color 7 ay Samsung girişimleri ilginç çözümlerle karşınızda 7 ay Realme, hızlı şarj teknolojilerinin ismini tescil ettirdi: DART ve SUPERDART 7 ay DH takipçileri 2019'un en iyi otomobilini belirliyor [Anket] 7 ay Lexar’ın yeni NVMe sürücüsü 7 GB/s'ye ulaşıyor 7 ay Aksungur İHA, 2020’nin ilk günlerinde güvenlik güçlerine teslim edilecek 7 ay Apple’a bu kez bir doktordan dava geldi 7 ay Google uygulamaları olmayan Huawei Mate 30, üç ayda 12 milyon adet sattı 7 ay Fetih 2’yi Oynamanız İçin En İyi 5 Sebep Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi