Tai Haberleri (Sayfa 2)

TUSAŞ tesislerinde üretilen yerli insansız hava aracı ANKA, TEI tarafından Eskişehir’de tasarlanıp üretilen yerli motor ile ilk uçuşunu başarılı bir şekilde gerçekleştirdi.

TUSAŞ tarafından geliştirilen ve SATCOM özelliği nedeniyle kontrol menzili bulunmaksızın uydu üzerinden idare edilebilen ANKA-S'lerden ilk sistemin kabulu başarıyla tamamlandı.

TUSAŞ tarafından geliştirilen yerli üretim askeri eğitim uçağı Hürkuş-B Aselsan aviyonikleri ile başarılı bir uçuş gerçekleştirdi. Uçuştan görüntüler ve diğer detaylar yazımızda.

The Jakart Post'un haberine göre Endonezya'nın havacılık şirketi PT Dirgantara Indonesia ile Türk Havacılık ve Uzay Sanayii arasında insansız hava aracı geliştirilmesi alanında işbirliği yapılacak.

2017 yılında YEPSAN, TUSAŞ vasıtasıyla Boeing ve Airbus'a 700 bin parça üretti. YEPSAN, Boeing tarafından küresel tedarikçi olarak üretildi. Firma şuan pek çok uçak parçasının üretimini yapıyor.

TAI, Milli Muharip Uçak Projesinde ve devamındaki çeşitli işlerde görev alacak yetişmiş iş gücünü artırmak adına Uludağ Üniversitesi’ne Araştırma Merkezi açıyor.

TAI ile ODTÜ, ortaklık kurarak Very-Light Aircraft (VLA - Çok Hafif Uçak) geliştirmek için özel bir anlaşmaya imza attı. Çalışmaya dair detaylar ve hedeflerle ilgili bilgiler yazımızda.

Dünyanın en büyük 100 savunma sanayi şirketinin satış rakamlarını inceleyen araştırmacılar, 5 yıl aradan sonra ülkelerin savunma sanayi harcamalarının arttığını ortaya koydu.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ bünyesinde inşa edilen ve Türkiye'nin yerli imkanlarla ürettiği uyduların testlerini gerçekleştiren tesis internet sitesinden sanal olarak gezilebiliyor.

Dünyaca ünlü savunma sanayii yayın kuruluşu DefenseNews'in haberine göre Suudi Arabistan Türkiye tarafından geliştirilen insansız hava aracı ANKA'dan 6 adet satın almak istiyor.

TAI, Rusya’nın önemli havacılık şirketlerinden olan IRKUT firması ile stratejik işbirliği ve ortaklık anlaşması imzalandığını duyurdu. Peki bu ne anlama geliyor? IRKUT neler yapıyor?

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) yerli muharip savaş uçağı projesinde çalıştırılmak üzere farklı dallarda mühendis aradığını dijital platformdaki hesapları üzerinden duyurdu.

TUSAŞ tarafından geliştirilmekte olan Atak helikopterinin abisi olarak adlandırılan daha ağır taarruz helikopteri ve 10 tonluk genel maksat helikopterinin kavramsal tasarım görüntüleri yayınlandı.

Son günlerde bazı basın kuruluşlarında çıkan yerli bölgesel yolcu uçağı projesinin iptal edildiğine dair haberler projenin ortağı ABD'deki Türk şirketi Sierra Nevada tarafından yalanlandı.

TUSAŞ, daha fazla faydalı yük taşıyabilecek ve kendi sınıfında en uzun süre havada kalabilecek niteliklerde yepyeni bir İHA geliştirmek için çalışamalara başladı. Üstelik yerli bir motor ile.

Türkiye’nin 2050 yılında hava gücünün en önemli unsuru haline gelecek olan Milli Muharip Uçak Projesi’ne dair bilinmeyenlere TAİ’nin başındaki isim Temel Kotil ışık tutuyor. İşte tüm detaylar:

Helikopter tesisi açılışında konuşan Savunma Sanayii Müsteşarı Prof.Dr. İsmail Demir ATAK helikopterinin daha ağır ve abisi denilebilecek bir helikopter için çalışmalara başlandığını açıkladı.

TUSAŞ tarafından yerli imkanlara geliştirilen başlangıç ve temel eğitim uçağı Hürkuş'un jet motorlu versiyonu Hürjet'in ilk kavramsal tasarım görseli ortaya çıktı.

Son zamanlarda sıkça gündeme gelen ve tartışmalara da neden olan yerli üretim silahlı insansız hava araçları hakkında merak edilenleri sizler için videomuzda derledik.

TUSAŞ, ANKA adlı insansız hava araçlarının en yeni hali olan ANKA Blok B, Aselsan’ın yeni radar sistemi sayesinde her hava koşulunda gözetleme yapabiliyor. İşte detaylar: